የOCTG ግንኙነቶች፡ API BTC vs. ከፊል-ፕሪሚየም ገደቦች

1. የሄሊካል ሌክ መንገድ፡ የ0.003' ክፍተት ጂኦሜትሪ

መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ የክርን ጣልቃገብነት የማተም ችሎታን ይሳታሉ። በ API 5CT Buttress (BTC) ግንኙነቶች፣ የክር ፕሮፋይሉ እውነተኛ ከብረት ወደ ብረት ማኅተም የሚከለክል የተወሰነ ጂኦሜትሪ ይፈጥራል።

በኤፒአይ 5B መሠረት፣ መቻቻል  0.003 ኢንች (3 ማይል) ርቀት እንዲኖር ያስችላል።  በፒን ክሬስት እና በሳጥን ሥር መካከል በግምት የጭንቀት ሸክሙን ከሚሸከሙት የጎን ክፍሎች በተቃራኒ እነዚህ ሥሮች እና ክሬሞች በትክክል አይጣመሩም። ይህ ሙሉውን የግንኙነት ርዝመት የሚያሄድ ቀጣይነት ያለው የሄሊካል ቻናል ይፈጥራል።

በውጤቱም, ማህተሙ 100% በክር ውህድ ላይ የተመሰረተ ነው. ከፍተኛ ሙቀት ባለባቸው አካባቢዎች (>200°F)፣ መደበኛ የዶፕ viscosity ጠብታዎች እና ጠጣር (ግራፋይት/መዳብ) ይፈልሳሉ፣ ይህም የ0.003' ክፍተቱን በውጤታማነት ያላቅቁ።

2. ከፊል ፕሪሚየም፡ የቶርክ ትከሻ ማሻሻያ

'ከፊል-ፕሪሚየም' የሚለው ቃል በተለምዶ የኤፒአይ BTC ክር መገለጫን (የማሽን/ወጪን ቀላልነት) የሚይዝ ግንኙነቱን ያመለክታል ነገር ግን መካኒካል  የማሽከርከር ትከሻን ይጨምራል ። ይህ በመደበኛ API BTC ላይ ወሳኝ መዋቅራዊ ማሻሻያ ነው።

• ሁፕ ውጥረትን መቀነስ  ፡ በመደበኛው BTC፣ ከመጠን በላይ ማሽከርከርን መተግበር ሳጥኑን ወደ ውጭ ያሰፋዋል (የሆፕ ጭንቀት)፣ የክር ጣልቃ ገብነትን ይቀንሳል። በሴሚ-ፕሪሚየም ውስጥ, ትከሻው ይህንን ሃይል ይይዛል, ይህም ሳጥኑን ሳያሰፋ ከፍተኛ የመዋቢያ ቅኝት እንዲኖር ያስችላል.

• Leak Resistance  ፡ ትከሻው ሄሊካል መንገዱን ሲገድብ፣ በጣም አልፎ አልፎ እውነተኛ ISO 13679 CAL IV ከብረት-ወደ-ብረት ራዲያል ማህተም ነው። ግንኙነቱን በመጠኑ ሁኔታዎች ውስጥ 'ጋዝ-ጥብቅ አቅም ያለው' ያደርገዋል ነገር ግን 'ጋዝ-ጥብቅ የተረጋገጠ' የተለየ የማኅተም ቀለበት ያለው እንደ ፕሪሚየም ግንኙነት አይደለም።

3. መዋቅራዊ ውድቀት፡ Dogleg Severity (DLS) እና ዝለል ውጣ

BTC በውጥረት ውስጥ ጠንካራ ነው ነገር ግን በመታጠፍ ረገድ መዋቅራዊ ጉዳት ደርሶበታል። የብልሽት ሁነታው 'ዝለል-ውጭ' በመባል ይታወቃል ፣ ፒኑ ከሳጥኑ ውስጥ በተጣመረ ውጥረት እና በማጠፍ ጭነት ውስጥ የሚንሸራተት።

መለኪያ	መደበኛ ኤፒአይ BTC	ከፊል-ፕሪሚየም (በትከሻ የተደገፈ)
ደህንነቱ የተጠበቀ DLS ገደብ	ከፍተኛው 10°/100 ጫማ	15-20° / 100 ጫማ
አለመሳካት ሁነታ	የሳጥን ማስፋፊያ እና ፒን መዝለል	የክር መቁረጥ (ከፍ ያለ ገደብ)
Torque ማቆሚያ	የለም (የሶስት ማዕዘን ማህተም)	አዎ (ሜካኒካል ትከሻ)

የምህንድስና መውሰጃ፡-  ከፊል-ፕሪሚየም ግንኙነቶች ውስጥ የማሽከርከር ትከሻ መጨመር ሳጥኑን ያጠነክረዋል፣ከመደበኛ ኤፒአይ BTC ጋር ሲነጻጸር የ Dogleg Severity (DLS) መቻቻልን በእጥፍ ይጨምራል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች፡- ልዩ መላ መፈለግ እና ማወዳደር

ንጽጽር፡- ከፊል ፕሪሚየም ለቋሚ ጋዝ ጉድጓዶች የOPEX ፕሪሚየም ዋጋ አለው?

ጉድጓዱ ቀጥ ያለ (ዝቅተኛ DLS) ከሆነ ግን ጋዝ ከያዘ የሴሚ-ፕሪሚየም ዋጋ  በጡንቻ ትከሻ ላይ ከመጠን በላይ ሜካፕን ለመከላከል ባለው ችሎታ ላይ ነው ። መደበኛ BTC ሳጥኖች ማኅተም ለማረጋገጥ በሚሞክሩት ሠራተኞች ከመጠን በላይ ከተጨናነቁ ይከፋፈላሉ። ሴሚ-ፕሪሚየም ይህንን የኦፕሬተር ስህተት አደጋን ያስወግዳል ፣ ይህም በአቀባዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንኳን ለጋዝ ደህንነቱ የተጠበቀ ምርጫ ያደርገዋል።

መላ መፈለግ፡ ገመዱን ሳይጎትቱ በBTC ላይ የሄሊካል ፍሳሾችን እንዴት እንቀንስ?

ሕብረቁምፊው አንዴ ከተቀናበረ፣ ቅነሳው የተገደበ ነው። አንዳንድ ኦፕሬተሮች የ 0.003' ክፍተትን ለመቅረፍ በጣም ዝልግልግ ያሉ ማሸጊያዎችን (መደበኛ ያልሆነ ዶፔ) ለማፍሰስ ይሞክራሉ፣ ነገር ግን ይህ ጊዜያዊ ማሻሻያ ነው። ብቸኛው ትክክለኛ ማስተካከያ መከላከል ነው፡ ከተወሰነ የማኅተም ቀለበት ጋር ግንኙነትን መጠቀም ወይም የመነሻ ዶፕ ከፍተኛ የሙቀት-ማረጋጊያ ጠጣሮች እንዳሉት ማረጋገጥ።

ተገዢነት፡ የኤፒአይ 5ሲቲ ማረጋገጫ ከፊል-ፕሪሚየም የማሽከርከር ትከሻዎችን ይሸፍናል?

በአጠቃላይ፣ አይ. API 5CT የክር ፕሮፋይሉን እና ልኬቶችን ለመደበኛ ግንኙነቶች (STC፣LTC፣BTC) ይገልጻል። የ 'ከፊል-ፕሪሚየም' ትከሻ በማሽኑ ሱቅ የባለቤትነት ማሻሻያ ነው። የክር መገለጫው እንደ API 5CT ሊለካ ቢችልም፣ የትከሻው አፈጻጸም የሚተዳደረው በኤፒአይ ዝርዝር ሳይሆን በሻጩ የባለቤትነት መረጃ ነው።

ንግድ፡ የሴሚ-ፕሪሚየም እና BTC የመሪ ጊዜ አንድምታዎች ምንድናቸው?

መደበኛ ኤፒአይ BTC ከመደርደሪያው ውጪ የሚገኝ የሸቀጥ ዕቃ ነው። ከፊል ፕሪሚየም ብዙውን ጊዜ ፈቃድ ያላቸውን ወይም የባለቤትነት ባህሪያትን በአረንጓዴ ቱቦዎች ላይ ክር ማድረግን ይጠይቃል፣ ይህም እንደ ማሽን መሸጫ አቅም እና እንደሚያስፈልገው ልዩ የትከሻ ዲዛይን (መሃል-ደረጃ ከፒን-ወደ-ፒን ጋር) ከ4-8 ሳምንታት ሊጨምር ይችላል።