Simu: +86-139-1579-1813 Barua pepe: mandy. w@zcsteelpipe.com
Mwongozo wa Uhandisi wa Bomba usio na Mfumo: Uzingatiaji, A106 dhidi ya API 5L, na Vikomo vya Uendeshaji
Uko hapa: Nyumbani » Blogu » Habari za Bidhaa . Mwongozo wa Uhandisi wa Bomba: Uzingatiaji, A106 dhidi ya API 5L, na Vikomo vya Uendeshaji

Mwongozo wa Uhandisi wa Bomba usio na Mfumo: Uzingatiaji, A106 dhidi ya API 5L, na Vikomo vya Uendeshaji

Maoni: 0     Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-01-01 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki

UFAFANUZI WA HARAKA: BOMBA LISILO NA MFUMO

HURU: Mrija wa chuma unaotengenezwa kwa kutoa billet thabiti juu ya fimbo ya kutoboa, na hivyo kuondoa mishono ya weld ya longitudinal.  STANDARD: Inatawaliwa kimsingi na ASTM A106 (High Temp) na API 5L (Bomba la Mstari).  KESI YA MATUMIZI: Mazingira muhimu ya shinikizo la juu, halijoto ya juu au mzunguko wa huduma.  VIKOMO: Kukabiliwa na unene wa ukuta eccentricity kusababisha kutofaulu kwa fit-up; marufuku katika mazingira maalum ya siki bila kufuata NACE.

MASWALI YA UWANJA WA KAWAIDA KUHUSU BOMBA LISIO NA IMEFUNGWA

Kwa nini bomba langu lisilo na mshono lilishindwa kufanya majaribio ya maji licha ya kupita ukaguzi wa kinu?

Sababu ya kawaida ni  laminations katikati ya ukuta . Kwa kuwa bomba isiyo imefumwa hutolewa kutoka kwa billet imara, uchafu katika kituo cha billet unaweza kuvingirwa kwenye kasoro za gorofa, za lamina ndani ya ukuta. Hizi mara nyingi hazionekani kwa X-ray ya kawaida lakini hushindwa chini ya upimaji wa hydro-high-shinikizo au ukaguzi maalum wa ultrasonic.

Kwa nini wachomeleaji wanalalamika kuhusu 'Hi-Lo' kupotoshwa kwa Ratiba 80 bila imefumwa?

Hiki ndicho  Kitendawili cha Eccentricity . Mchakato wa utengenezaji unaruhusu tofauti za unene wa ukuta (mara nyingi ± 12.5%). Kwenye bomba lenye kuta nene (Sch 80+), ustahimilivu huu huunda hatua muhimu za ndani kwenye kiungio cha kitako-weld, kinachohitaji uingiliaji wa ndani wa gharama kubwa ili kulinganisha vitambulisho vya kulehemu kulingana na kanuni.

Je, ninaweza kubadilisha API 5L Grade B kwa ASTM A106 Grade B?

Kwa masharti tu. Ingawa nguvu za mavuno zinalingana, API 5L haiamuru kiwango cha chini cha maudhui ya Silicon (0.10%) kinachohitajika na A106 kwa upinzani wa unyevu wa juu.  Usibadilishe  huduma >400°F isipokuwa kama Ripoti ya Mtihani wa Kinu (MTR) itathibitisha kuwa bomba limeidhinishwa mara mbili au linakidhi kemia ya A106.

Kitendawili cha Eccentricity: Ukweli wa Utendaji

Ingawa bomba lisilo na mshono limebainishwa kwa ujasiri wake wa kudumisha shinikizo, husababisha maumivu ya kichwa mahususi ya kutengeneza ambayo hayapatikani kwenye bomba lililochomezwa (ERW/LSAW). Kwa sababu bomba huundwa na mandrel kutoboa billet moto, kupotoka yoyote katika njia ya mandrel inajenga bomba ambayo ni nene upande mmoja na nyembamba kwa upande mwingine.

Ulinganifu huu  wa unene wa ukuta  ndio chanzo kikuu cha kuongezeka kwa gharama wakati wa kutengeneza. Wakati mabomba mawili ya eccentric yanapopangwa kwa kulehemu, Kipenyo cha Nje (OD) kinalingana, lakini Kipenyo cha Ndani (Kitambulisho) hakiepukiki. Hali hii ya 'Hi-Lo' inakiuka vigezo vya kukubalika vya ASME B31.3 vya weld isipokuwa irekebishwe na uchakachuaji wa ndani unaohitaji nguvu kazi kubwa.

Bomba lisilo na mshono daima lina nguvu kuliko bomba la svetsade?

Hapana  Mishono ya mabomba ya kisasa ya ERW mara nyingi huzidi nguvu ya chuma ya msingi kutokana na matibabu ya joto. Bomba lisilo na mshono linapendelewa kwa  sababu ya usalama wake - halina mshono wa longitudinal, ambao kitakwimu huondoa njia inayowezekana zaidi ya uenezaji wa kasoro katika huduma ya mzunguko.

Data ya Uzingatiaji: ASTM A106 dhidi ya API 5L dhidi ya NACE

Kuchagua kiwango sahihi ni muhimu kwa uadilifu wa mzunguko wa maisha. Tofauti iko katika huduma inayokusudiwa: Joto dhidi ya Ugumu.

Kipengele cha ASTM A106 (Daraja B) API 5L (Daraja B / X-Darasa)
Maombi ya Msingi Usambazaji wa Mabomba (Viwanda vya Kusafisha, Mitambo ya Nishati) Mabomba ya Kusambaza (Mafuta na Gesi)
Kemia Muhimu Silikoni:  Dakika 0.10% (Chuma Kilichouawa) Manganese:  Upeo wa 1.20% (Ugumu wa Juu)
Kizuizi Muhimu Lazima Imefumwa. Kuzingatia utambazaji wa hali ya juu. Inaweza kuwa Welded au imefumwa. Kuzingatia nguvu ya mavuno.

Kumbuka ya Uhandisi:  Mahitaji ya Silicon katika A106 yanahakikisha kuwa chuma 'imeuawa' (iliyoondolewa oksidi), kuzuia upigaji picha kwenye halijoto ya juu ya 750°F—hali ya kushindwa API 5L haijaundwa kupinga.

Ni nini hufanya bomba isiyo imefumwa 'NACE Ikubaliane'?

Bomba la kawaida lisilo na mshono hushindwa katika huduma ya sour (H2S). Uzingatiaji wa NACE MR0175 unahitaji kizuizi cha ugumu cha  22 HRC  na maudhui ya Sulfur chini ya 0.002% ili kuzuia Kupasuka kwa Stress ya Sulfidi (SSC) na Kupasuka kwa Haidrojeni (HIC).

Wakati bomba isiyo imefumwa ni Chaguo Mbaya

  • Usambazaji wa Umbali Mrefu:  Masuala ya usawa hufanya kulehemu kiotomatiki kwa obiti kuwa ngumu. LSAW inapendekezwa kwa fit-up thabiti.

  • Huduma ya Jumla (Shinikizo la Chini):  Kubainisha A106 kwa maji ya kupoeza au hewa ya chombo ni gharama isiyo na msingi; ASTM A53 ERW hutoa matumizi sawa kwa gharama ya chini ya 30%.

  • Huduma ya Sour Isiyotibiwa:  Kutumia A106 ya kawaida ya nje ya rafu katika mazingira ya juu ya H2S hualika kushindwa kwa ngozi kwa janga; mahususi kutibiwa 'Sour Service' darasa ni lazima.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara ya Kiufundi: Mantiki ya Uamuzi

Ninaweza kutumia bomba isiyo imefumwa kwa matumizi ya kimuundo?

Ndio, lakini kawaida ni kupita kiasi. Bomba la muundo (ASTM A500) inaruhusu uvumilivu wa dimensional kali kuliko bomba la mchakato (A106). Kutumia bomba la mchakato usio na mshono kwa safu wima za miundo mara nyingi husababisha ugumu wa kuunganisha kwa sababu ya ustahimilivu wa OD/ID unaoruhusiwa na A106.

Bomba lisilo na mshono litashindwa chini ya mshtuko wa joto wa mzunguko?

Ni sugu, lakini sio kinga. Kasoro ya 'Yin-Yang'—ambapo upande mmoja wa billet ulikuwa wa joto zaidi kuliko mwingine wakati wa kutoboa—unaweza kuunda tofauti ndogo ndogo katika mduara. Chini ya uendeshaji wa baiskeli ya joto kali, tofauti hizi zinaweza kusababisha mkusanyiko wa dhiki ya ndani na ngozi ya uchovu wa mapema.

Je, ni njia zipi mbadala ikiwa muda wa utoaji usio na mshono ni mrefu sana?

Kwa kipenyo kikubwa (> inchi 16),  DSAW (Arc Imechomezwa Mara Mbili)  ndiyo njia mbadala ya kawaida. Kwa vipenyo vidogo katika huduma isiyo ya muhimu,  ERW (Electric Resistance Welded)  inakubalika ikiwa vipimo vinaruhusu. Daima thibitisha 'Kipengele cha Ufanisi wa Pamoja' (E) katika hesabu za shinikizo lako; Imefumwa ni E=1.0, ilhali baadhi ya vipimo vilivyochomezwa vinaweza kuwa E=0.85.


Wasiliana

Viungo vya Haraka

Msaada

Aina ya Bidhaa

Wasiliana Nasi

Ongeza: Nambari 42, Kundi la 8, Kijiji cha Huangke, Mtaa wa Sunzhuang,
Kiini cha Jiji la Hai'an/WhatsApp: +86 139-1579-1813
Barua pepe:  mandy. w@zcsteelpipe.com
Acha Ujumbe
Wasiliana Nasi
Hakimiliki © 2024 Zhencheng Steel Co.,Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa. Imeungwa mkono na leadong.com