Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-01-01 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ມັນແມ່ນຫຍັງ? ທໍ່ທໍ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍແຜ່ນມ້ວນ ຫຼື ມ້ວນ ແລະ ເຊື່ອມ seam ຕາມລວງຍາວ ດ້ວຍການເຊື່ອມໄຟຟ້າ (ERW) ຫຼື ການເຊື່ອມໂລຫະໃຕ້ນ້ຳ (SAW).
ມາດຕະຖານ: ຄຸ້ມຄອງຕົ້ນຕໍໂດຍ API 5L, ASTM A53, ແລະ ASTM A135.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້: ການສົ່ງນ້ໍາມັນ / ອາຍແກັສເປັນຈໍານວນຫລາຍ, ການວາງໂຄງສ້າງ, ແລະສາຍຂະບວນການຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຫາປານກາງ.
ຂອບເຂດຈໍາກັດ: ລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນວົງຈອນສູງ, ການບໍລິການສົ້ມ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າໄດ້ຮັບການທົດສອບ HIC), ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາໃນມິຕິລະດັບສູງສຸດ.
ການແຕກແຍກຂອງ seam ມັກຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າ seam ການເຊື່ອມໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນເວລາ 12 ໂມງ (extrados) ຫຼື 6 o'clock (intrados), ຂຶ້ນກັບເຂດຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ (HAZ) ສູງສຸດ tensile ຫຼືຄວາມກົດດັນ compressive. ວາງທິດທາງຕາມລວງຍາວສະເໝີຕາມແກນກາງ (3 ຫຼື 9 ໂມງ) ໃນເວລາງໍ.
ປະເພດ F ນໍາໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ອ່ອນແອກວ່າ ERW ຫຼື seamless ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນມັກຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ brittle ແລະຂາດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ hydrocarbons. ຈໍາກັດປະເພດ F ສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຫຼືການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງເທົ່ານັ້ນ.
ທໍ່ເຊື່ອມມັກຈະທົນທຸກຈາກຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ໃກ້ກັບ seam ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຂອງ scarfing. ຖ້າຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງພາຍໃນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງລະຫັດ (ໂດຍປົກກະຕິ 1.6 ມມ), ທ່ານຕ້ອງຕ້ານກັບປາຍທໍ່ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ ID, ຫຼືປ່ຽນໄປຫາຊິ້ນສ່ວນຂອງ transition pup ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງເລຂາຄະນິດ.
ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຂໍ້ມູນກໍານົດ ສິ່ງທີ່ ທໍ່ welded ແມ່ນ (e. g. API 5L Gr. B), ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍອະທິບາຍ ວ່າມັນປະຕິບັດ ແນວໃດ ໃນພາກສະຫນາມ. friction ຕົ້ນຕໍໃນການນໍາໃຊ້ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ seamless ບໍ່ພຽງແຕ່ 'ຄວາມເຂັ້ມແຂງ' — ມັນແມ່ນ ການຄາດຄະເນ geometric ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງໂລຫະ ໃນເຂດຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນ (HAZ).
ເສັ້ນທາງລຸ່ມຂຶ້ນດ້ານຫນ້າ: ທໍ່ເຊື່ອມແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະມີຢູ່ໃນເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາ seamless, ແຕ່ມັນໂອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ ການຈັດຊື້ ກັບ fabrication . ທີມງານພາກສະຫນາມຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂື້ນກັບຄວາມສອດຄ່ອງ (ເນື່ອງຈາກຮູບໄຂ່) ແລະການກວດກາ (ເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງຕໍ່ seam) ກ່ວາກັບທໍ່ seamless.
ໃນທາງທິດສະດີ, ແມ່ນແລ້ວ, ເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນເອກະພາບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍ່ເຊື່ອມ API 5L PSL2 ທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະສະແດງຄວາມທົນທານຂອງກະດູກຫັກທີ່ສູງກວ່າທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ມາດຕະຖານເກົ່າ. ຊ່ອງຫວ່າງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນກ່ຽວກັບ ຄວາມສອດຄ່ອງ ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມກົດດັນລະເບີດດິບ.
ວິສະວະກອນມັກຈະປະຕິບັດຕໍ່ API 5L, A53, ແລະ A106 ເປັນ 'ເຫຼັກກາກບອນ,' ທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້, ແຕ່ຂໍ້ຈໍາກັດທາງເຄມີຂອງພວກມັນກໍານົດການປະຕິບັດພາກສະຫນາມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມທົນທານ.
| ຊັບສິນ | ASTM A106 Gr. B (Seamless) | ASTM A53 Gr. B (welded/Seamless) | API 5L Gr. B (PSL2) |
|---|---|---|---|
| ການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕົ້ນ | ອຸນຫະພູມ / ຄວາມກົດດັນສູງ | ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ / ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ | ບໍລິການສຳຄັນ/ສົ້ມ |
| ກາກບອນສູງສຸດ | 0.30% | 0.30% | 0.24% (ເຂັ້ມງວດ) |
| ຊູນຟູຣິກສູງສຸດ | 0.035% | 0.045% | 0.015% |
| ຟອສຟໍຣັດສູງສຸດ | 0.035% | 0.050% | 0.025% |
| NDT ບັງຄັບ | Hydrostatic | Hydro ຫຼື NDE | NDT + Hydro |
ຫມາຍເຫດຂອງວິສະວະກອນ: ຫຼີກເວັ້ນການ ASTM A53 ສໍາລັບການບໍລິການສົ້ມຫຼືການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວເນື່ອງຈາກການອະນຸຍາດສູງ sulfur (0.045%) ແລະ Phosphorus (0.050%), ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກຮ້ອນ. API 5L PSL2 ແມ່ນທາງເລືອກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີກວ່າເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມຄາບອນທີ່ເຂັ້ມງວດ (0.24% ສູງສຸດ).
PSL2 (Product Specification Level 2) ບັງຄັບໃຫ້ການຄວບຄຸມສານເຄມີທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າ, ການທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງ notch ບັງຄັບ (Charpy V-Notch), ແລະຂອບເຂດການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການວ່າງຂອງ PSL1.
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເອກະສານຂໍ້ມູນແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ທໍ່ welded ສາມາດລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການປະດິດສ້າງສະເພາະ.
ອາການ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Brittle ຢູ່ໃກ້ກັບ seam, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການທົດສອບນ້ໍາ.
ສາເຫດຂອງຮາກ: ການຫມູນວຽນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງ seam ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ. ຖ້າທໍ່ induction ກະພິບ - ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຂອບແຕ່ຂະບວນການ 'tempering' ຖືກເລັ່ງ, ຮູບແບບ martensite ທ້ອງຖິ່ນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນ: ລະບຸທໍ່ 'Full Body Normalized' ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ 'Seam Annealed' ສໍາລັບເສັ້ນທີ່ສໍາຄັນ.
ອາການ: ມີຮອຍແຕກໂຄ້ງຢູ່ປາຍຕີນ, ຫັນເຂົ້າ.
ສາເຫດຫຼັກ: ການລວມທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ (slag / ຝຸ່ນ) ໃນແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກຫັນເປັນແນວຕັ້ງໂດຍຄວາມກົດດັນ upsetting ຂອງມ້ວນເຊື່ອມ.
ການແກ້ໄຂຊົນເຜົ່າ: ນີ້ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂຮງງານ. ຖ້າຮອຍແຕກປາກົດ, ປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນທັນທີ.
ການທົດສອບນ້ໍາມາດຕະຖານມັກຈະພາດຈຸດແຂງໃນທ້ອງຖິ່ນ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ການທົດສອບຄວາມແຂງແບບພົກພາ (Vickers ຫຼື Rockwell) ໂດຍສະເພາະແນໃສ່ເຂດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ (HAZ) ເພື່ອກວດສອບຂະບວນການເຊື່ອມ seam.
ເປັນຫຍັງຜູ້ຈັດການໂຄງການຮັກທໍ່ເຊື່ອມ, ແຕ່ Pipefitters ກຽດຊັງມັນ? ຄໍາຕອບແມ່ນເລຂາຄະນິດ.
ທໍ່ seamless ແມ່ນ extruded ແລະແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍັງຄົງໄດ້ຕະຫຼອດ. ທໍ່ເຊື່ອມແມ່ນມ້ວນຈາກແຜ່ນແປ; ມັນມີ 'ຄວາມຊົງຈໍາ' ຢູ່ສະເຫມີຕ້ອງການທີ່ຈະກັບຄືນໄປບ່ອນຮູບຮ່າງທີ່ flatter. ເມື່ອຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະຕັດທໍ່ເຊື່ອມ, ສ່ວນປາຍມັກຈະເປັນຮູບໄຂ່.
ຜົນສະທ້ອນຂອງພາກສະໜາມ: ການສ້າງທໍ່ເຊື່ອມເປັນຮູບໄຂ່ເລັກນ້ອຍໃສ່ກັບປ່ຽງປ່ຽງຮອບທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນຍາກ. ທີມງານພາກສະຫນາມຈະຕ້ອງໃຊ້ Rim Clamps ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກຫຼືຫມາໄຮໂດຼລິກເພື່ອບັງຄັບທໍ່ຮອບສໍາລັບການຕິດ. ນີ້ເພີ່ມຊົ່ວໂມງແຮງງານທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຖືກຈັບໃນລາຄາຊື້ວັດສະດຸເບື້ອງຕົ້ນ.
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມັນມີຄວາມສ່ຽງ. ຖ້າທໍ່ມີຮູບໄຂ່ທີ່ ສຳ ຄັນ, ເສັ້ນດ້າຍຈະຕັດບໍ່ສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ (ເລິກຢູ່ຂ້າງ ໜຶ່ງ, ເບື້ອງ ໜຶ່ງ ເລິກ), ເຊິ່ງ ນຳ ໄປສູ່ເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ helical. Seamless ແມ່ນມັກສະເຫມີສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ threaded.
ການໂຫຼດວົງຈອນທີ່ຮຸນແຮງ: ຖ້າລະບົບສັ່ນສະເທືອນ (ຕົວຢ່າງ, ການໄຫຼຂອງເຄື່ອງອັດ), ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ seam ເຊື່ອມຈະກາຍເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ໃຊ້ Seamless.
ໄຮໂດຣເຈນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ: ປະລໍາມະນູຂອງໄຮໂດຣເຈນສະສົມຢູ່ທີ່ການຂັດຂວາງຂອງໂລຫະຄ້າຍຄືເສັ້ນ fusion, ນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງໄຮໂດເຈນ (HIC). ໃຊ້ Seamless ຫຼື HIC-Tested PSL2.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສຸຂາພິບານ: ການເຊື່ອມ bead ພາຍໃນ (scarf), ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ດິນ, ອອກຈາກພື້ນຜິວ rougher ກ່ວາແຕ້ມ seamless ທໍ່, ສ້າງພື້ນທີ່ entrapment ສໍາລັບເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແມ່ນແລ້ວ, ສະຫນອງໃຫ້ອຸນຫະພູມບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ API 5L ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນບໍ່ມີວົງຈອນສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງກວດສອບວ່າທໍ່ API 5L ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະຫນາດ flanging ແລະ fitting (ASME B16.5/B16.9) ທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບສາຍ A106.
ໃນທໍ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ, ແມ່ນແລ້ວ. HAZ ມີໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກແລະໂຄງສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຫຼາຍກ່ວາໂລຫະແມ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ anode ໃນຈຸລັງ galvanic (ການກັດກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມັກ). ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ (ເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິ) ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ >24' ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີ seamless, ໃຊ້ທໍ່ Double Submerged Arc Welded (DSAW). DSAW ໃຊ້ໂລຫະ filler ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດການກວດສອບແລະທົນທານດີກວ່າ ERW ມາດຕະຖານ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມບໍລິສຸດສູງ, ໃຊ້ Seamless Stainless Steel.