Утас: +86-139-1579-1813 Имэйл: манди. w@zcsteelpipe.com
Тонны цаана: Том диаметртэй дамаруудад зориулсан логистик ба бүрээсийн засварын далд TCO
Та энд байна: Гэр » Блогууд » Бүтээгдэхүүний мэдээ » Тонны цаана: Том диаметртэй дамаруудад зориулсан логистик, бүрэх засварын далд TCO

Тонны цаана: Том диаметртэй дамаруудад зориулсан логистик ба бүрээсийн засварын далд TCO

Үзсэн: 0     Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-01-09 Гарал үүсэл: Сайт

лавлах

facebook хуваалцах товчлуур
twitter хуваалцах товчлуур
шугам хуваалцах товчлуур
wechat хуваалцах товч
linkedin хуваалцах товчлуур
pinterest хуваалцах товчлуур
whatsapp хуваалцах товчлуур
хуваалцах товчийг хуваалц

ШУУРХАЙ ТОДОРХОЙЛОЛТ: ТОМ ДАММАРТ ЗОРИУЛСАН ЛОГистик ба бүрээсний засварын далд ТКО.

Энэ нь дамжуулах хоолойн барилгын материаллаг бус зардлын хүчин зүйл, ялангуяа ложистикийн үр ашиггүй байдал, талбайн засварын зогсолт зэрэгт дүн шинжилгээ хийдэг Нийт өмчлөлийн зардал (TCO) бүтэц юм. Энэ нь том диаметртэй дамжуулах төслүүдэд API 1104, ASME B31.8, DNV-ST-F101 стандартын хязгаарлалтын дор ажилладаг. Төслийн менежерүүд $/цаг 'сүлжээний тархалт' эрсдлийг бууруулахаас илүү бага доллар/тонн худалдан авалтыг эрэмбэлэх үед энэ загвар бүтэлгүйтэж, тээвэрлэлтийн саатал эсвэл хээрийн нарийн төвөгтэй засварын үед зардал унана.

Том диаметртэй худалдан авалтад шугам хоолой (20 инчийн OD ба түүнээс дээш), тонн тутамд худалдан авах үнэ нь суурилуулсан зардлын 40% -иас бага хувийг эзэлдэг. Арилжааны бодит тогтворгүй байдал нь 'далд' үйл ажиллагааны зардалд оршдог: хэт их ачааллын логистик, зөвшөөрлийн саатал, нэг засварын шийдвэр дээр хүлээгдэж буй барилгын өдөр тутмын гамшигт шаталтын хэмжээ. Энэхүү дүн шинжилгээ нь эдгээр зардлын драйверуудын талаарх овгийн мэдлэгийг кодчилдог бөгөөд энэ нь стандарт API мэдээллийн хуудаснаас хальж, бодит ертөнцийн талбайн хязгаарлалтыг шийдвэрлэх болно.

1. 'Алах' шалгуур: Талбайн засварыг арилжааны хувьд ашигтай байх үед хориглоно.

Засварын зардлыг үнэлэхийн өмнө сөрөг хязгаарлалтыг тогтоох шаардлагатай. API 5L X70 эсвэл X80 зэрэглэлийг ашигладаг өндөр үзүүлэлттэй төслүүдэд тодорхой согогууд нь автомат таслалтыг өдөөдөг. Эдгээр согогийг засах оролдлого нь ихэвчлэн 'хуурамч хэмнэлт' болдог, учир нь инженерийн баталгаажуулалтын хугацаа нь холбоосыг солих зардлаас давдаг.

'Нэг диаметр' дүрэм (API 1104 / B31.8)

Стресс баяжуулагч (зураас, цоорхой, нуман түлэгдэлт) агуулсан эсвэл байрлах хонхорхой нь  гагнуурын нэг хоолойн диаметр дотор  ихэвчлэн 1-р түвшний төслүүдэд автоматаар таслагдах болно. Инженерийн фирмүүд  болох ч ийм тооцооны хугацаа (3-5 хоног) нь арилжааны хувьд сүйрдэг. татгалзалыг баталгаажуулахын тулд Хязгаарлагдмал элементийн шинжилгээ (FEA) ажиллуулж

Овгийн ойлголт:  Гагнуурын малгайнд хүрсэн хонхор дээр FEA-г хүлээх хэрэггүй. Тооцоололыг хүлээж байх үед 'Standby Spread' (сул зогссон барилгын бригад)-ын зардал нь ихэвчлэн таслалтын зардлаас 10 дахин их байдаг. Хэрэв хоолой нь 5000 доллар, тархалт нь өдөрт 50,000 долларын үнэтэй бол шууд таслах шийдвэр гаргах ёстой.

Техникийн тодруулагч: Яагаад зүгээр л ханцуйлж болохгүй гэж?
В төрлийн ханцуйвч нь засварын стандарт байдаг ч гагнуурын гагнуурын дээгүүр ханцуйвч суурилуулахын тулд тусгай үйлдвэрлэл, тодорхой гагнуурын журам (WPS) шаарддаг 'хулуу' ханцуй (томруулсан диаметр) шаардлагатай. Хулууны ханцуйг алсын баруун тийш (ROW) хүргэх хугацаа нь барилгын ажлыг яаралтай эхлүүлэхийн тулд ашиглалтын хувьд хуучирсан болгодог.

2. Логистик: 'Агаар'-ын далд зардал ба эзлэхүүний үр ашиггүй байдал

30 инчийн OD хоолой тээвэрлэх нь үндсэндээ агаарын тээвэрлэлтийн дасгал юм. Үндсэн зардлын драйвер нь жин (тоннаж) -аас эзэлхүүн, хэмжээс рүү шилждэг. 'Superloads'-ын босго хэмжээг ойлгох нь TCO-г үнэн зөв загварчлахад маш чухал юм.

Хэт том ачааллын эдийн засаг, зөвшөөрлийн цэвэрлэгээ

Нэг 'хэт ачаалал' (ихэвчлэн >160к фунт буюу >16' өргөн гэж тодорхойлогддог, харьяаллын дагуу өөр өөр байдаг) муж эсвэл мужийн шугамыг дайран өнгөрөх нь хувь хүний ​​зөвшөөрлийн сүлжээг үүсгэдэг. Нуугдмал зардал нь зөвшөөрлийн хураамж биш,  маршрутын судалгаа юм.

  • Өргөн хавх:  Хэрэв ачааны өргөн нь 14' эсвэл 16'-ээс хэтэрвэл ихэнх нутаг дэвсгэрт хоёр нисгэгч машин, цагдаагийн дагалдан яваа хүн шаардлагатай байдаг. Цагдаагийн дагалдан яваа хүмүүс ихэвчлэн нэг офицер тутамд дор хаяж 4 цагийн хөлстэй 100+/цаг доллар авдаг.

  • Өндөрт хавх:  Хэрэв гүүрний зай 14'6'-д бичигдсэн бөгөөд таны ачаалал 14'7' бол тойрог зам нь аялалд 200 миль нэмж болно.

Техникийн тодруулагч: 'Үүрлэх' эрсдэл гэж юу вэ?
Жижиг хоолойг (жишээ нь, 24') том хоолойд (жишээ нь, 36') үүрүүлэх нь ачааг хэмнэх боловч тусгай зориулалтын нүх шаарддаг. Нарийвчлалтай хамгаалалтгүй бол тээвэрлэлтийн явцад чичиргээ нь гадна талын хоолойн дотоод бүрээсийг (FBE/Liquid Epoxy) зүснэ. Хязгаарлагдмал орон зайд нэвтрэх багийнхныг шаарддаг талбайн дотоод бүрхүүлийг засах зардал нь ачааны хэмнэлтээс хамаагүй давж гардаг.

3. Засварын зардлын шинжилгээ: 'Spread Standby' хүчин зүйл

Хээрийн засварын хамгийн үнэтэй зүйл бол материал эсвэл гагнуурчны хөдөлмөр ховор байдаг; Энэ нь барилгын ажлын бүхэл бүтэн ажлын зогсолт юм. Гол шугам хоолойн тархалт (гагнуур, бүрэх, буулгах бригад) нь  өдөрт 50,000-аас 150,000 долларын үнэтэй байж болно..

Хувилбар: 42' X70 хоолой дээрх налуугийн гэмтэл

Утасны үед үүссэн налуу нүүрэн дээрх 3 мм-ийн гүнтэй нүхийг авч үзье. Төслийн менежер гурван сонголттой:

  1. Талбайд дахин налуу хийх (Машинжуулалт):  Гидравлик хөдөлгүүртэй 'Clamshell' токарь шаардлагатай. Түрээсийн болон техникчийг дайчлах нь яаралтай ажилд 15,000 - 25,000 доллар байдаг. Тохируулах, огтлох нь бүрэн ээлжээр хийгддэг.

  2. Гараар нунтаглах/гагнуур хийх:  Мэргэшсэн засвар WPS байхгүй бол дулааны нөлөөлөлд өртсөн бүсийн (HAZ) хатуулгийн улмаас PSL2 хоолойд ихэвчлэн хориглодог. NDT бүтэлгүйтэх өндөр эрсдэлтэй.

  3. Зүсэх ба дахин татах:  Хоолойн төгсгөлөөс 1 метр хайчилж, дараагийн холбоосыг урагш татна.

Овгийн дүрэм:  Хэрэв налуугийн эвдрэлийг засахын тулд 30 минутаас илүү нунтаглах шаардлагатай бол  цилиндрийг таслана . Хоолойн алдагдал (1000 ам.доллар/метр) нь токарь ирэхийг хүлээх явцад гарсан багийн бэлэн байдлын зардлаас хамаагүй хямд юм.

Техникийн тодруулагч: X80 засварын гагнуурын эрсдэл юу вэ?
Өндөр бат бэх ган (X80) нь устөрөгчийн тусламжтай хүйтэн хагаралд (HACC) хэт мэдрэмтгий байдаг. Та зүгээр л бамбарыг урьдчилан халаах боломжгүй. Засварын гагнуурын ажил нь ≥100°С-ийн хоорондох гагнуурын температур ба гагнуурын дараах устөрөгчийг халаахын тулд индукцийн халаалт шаарддаг. Хэрэв та газар дээр нь индукцийн араа байхгүй бол хээрийн гагнуур нь техникийн хувьд аюултай.

Тонны цаанаас гардаг нийтлэг асуултууд: Том диаметртэй дамарны логистик ба бүрээсний засварын далд TCO.

Энэ талбарт API 5L хоолойг DNV стандартын дагуу дахин баталгаажуулах нь зардал багатай юу?

Бараг хэзээ ч. API 5L нь үйлдвэрлэлийн үзүүлэлт боловч DNV-ST-F101 нь хугарлын бат бөх байдлын (CTOD) хатуу шаардлага бүхий системийн дизайны код юм. Бэлэн API хоолой нь урьдчилан тохиролцоогүй бол DNV-тэй уулзах нь ховор. Барж хүлээж байх хооронд купоныг хайчилж, CTOD шинжилгээнд зориулж лабораторид илгээхийг оролдох нь олон сая долларын бооцоо юм. Хэрэв бичиг цаасны ажил нь кодын зөрүүний шинжилгээтэй таарахгүй бол хоолой нь тухайн програмын хувьд үр дүнтэй хаягдал болно.

'Нэг диаметр' зай нь материалын гэнэтийн байдалд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

'Нэг диаметр' дүрэм нь гагнуурын ойролцоох хонхорхойг засахаас илүүтэйгээр таслах ажлыг албаддаг тул төслийн менежерүүд жижиг цооногтой харьцуулахад том диаметртэй шугамын хувьд илүү өндөр хоолойн эрсдэлийг (ихэвчлэн 5-10% илүү) хийх ёстой. Жижиг нүхэнд та нэг хэсгийг хайчилж, гөлөг нэмж болно; том диаметртэй бол гөлөгний хэсгийг оруулах логистик маш удаан байдаг тул үеийг орхих нь ихэвчлэн илүү хурдан байдаг.

Шингэн эпокси 3LPE бүрхүүлийн эвдрэлийг арилгахад ашиглаж болох уу?

Зөвхөн гадаргууг бэлтгэх хатуу хязгаарлалттай. Шингэн эпокси нь 3 давхар полиэтилен системийн Полиэтилен (PE) өнгөлгөөтэй химийн хувьд холбогддоггүй. 3LPE-ийн амралтыг засахын тулд хүрээлэн буй PE-ийг биет байдлаар нь зүсэх/барзгар болгох шаардлагатай бөгөөд ихэвчлэн дээд давхаргад 'хайлмал мод' (PE нөхөөс) шаардлагатай байдаг. PE дээр энгийн эпокси хэрэглэх нь сарын дотор давхаргыг арилгахад хүргэдэг. Үүний тулд тусгай бүрээсийн бригадыг дайчлах нь өдөрт 12,000 долларын өртөгтэй байдаг бол үндсэн гүйцэтгэгчээ 3LPE засварын шаардлага хангасан эсэхийг баталгаажуулах нь урьдчилгаа баталгаажуулалт юм.

⚠ Сөрөг хязгаарлалт: 'Хүйтэн' гагнуурын хавх

Гагнуурын API 5L X80 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн гагнуурыг устөрөгч багатай, хяналттай халаалтгүйгээр засах гэж хэзээ ч бүү оролдоорой. Доод агуулгад хэрэглэгддэг стандарт целлюлоз электродууд (E6010) нь их хэмжээний устөрөгч ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь X80 хоолойн хатуу ХАЗ-д саатал үүсэхэд хүргэдэг. Хэрэв та индукцийн урьдчилан халаалт, устөрөгчийг жигнэх баталгаа өгч чадахгүй бол  гагнах хэрэггүй.

Тонноос давсан инженерийн шийдлүүд: Том диаметртэй дамаруудад зориулсан логистик ба бүрээсийн засварын далд TCO.

Эдгээр TCO эрсдлийг бууруулахын тулд зөв суурь материалыг сонгох, үйлдвэрлэлийн өндөр бүрэн бүтэн байдлыг хангах нь чухал юм. Өндөр чанартай хоолой нь талбайн угсралтын асуудал, налуугийн эвдрэлийн давтамжийг бууруулдаг.

TCO болон логистик чухал ач холбогдолтой том диаметртэй өндөр даралтын хэрэглээний хувьд API болон DNV-ийн хатуу хүлцэлд нийцсэн каталогийн тусгай сонголтуудыг авч үзэхийг зөвлөж байна.

  • Том диаметртэй LSAW/SSAW шийдэл: Гагнасан шугам хоолой (ERW/LSAW/SSAW)  – Суурилуулах хугацаа болон зогсолтын зардлыг нэмэгдүүлдэг зууван хэлбэрийн асуудлыг багасгахад зайлшгүй шаардлагатай.

  • Өндөр даралтын дамжуулалт: Үл үзэгдэх шугам хоолой  – Хээрийн гагнуурын ажлыг хялбарчлахын тулд нэгэн төрлийн материалын шинж чанарыг шаарддаг төслүүдэд тохиромжтой.

Түгээмэл асуултууд: Худалдааны болон TCO-ын талаархи мэдээлэл

Том диаметртэй дамжуулах хоолойд зориулсан 'Standby Spread'-ийн ердийн өдрийн зардал хэд байдаг вэ?

Цэвэрлэх, уях, гагнуур хийх, бүрэх багийг багтаасан үндсэн шугамын барилгын ажил нь бүс нутаг болон үйлдвэрчний эвлэлийн шаардлагаас хамааран өдөрт 50,000-аас 150,000 долларын үнэтэй байдаг. Энэхүү үйл ажиллагааны шаталтын хурд нь хурдан шийдвэр гаргах (жишээ нь хоолой таслах, засварын зөвшөөрлийг хүлээх гэх мэт) зардлыг хянах хамгийн том хүчин зүйл болгодог.

Том диаметртэй хоолойг үүрлэх нь яагаад ихэвчлэн 'хуурамч эдийн засаг' гэж тооцогддог вэ?

Үүрлэх нь ачааны хэмжээг багасгадаг ч ган бүрээстэй харьцахаас сэргийлэхийн тулд өндөр үнэтэй тусгай зориулалтын нүх гаргах шаардлагатай болдог. Хэрэв энэ суваг бүтэлгүйтсэн эсвэл муу хийцтэй бол гадна талын хоолойн дотоод бүрээс болон дотор талын хоолойн гадна бүрхүүл нь эвдэрч гэмтэх болно. Талбайд дотоод бүрээсийг засварлахын тулд хязгаарлагдмал орон зайд нэвтрэх зардал нь ачааны анхны хэмнэлтээс давж гардаг.

'Нэг диаметр' дүрэм төслийн хуваарьт хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

'Нэг диаметр' дүрэм (API 1104) нь гагнуурын ойролцоо байгаа зарим согогийг автоматаар таслахыг шаарддаг. Хэрэв төслийн баг нь FEA-аар дамжуулан татгалзал гаргахыг оролдвол 3-5 хоногийн саатал нь дамжуулах хоолойн шугаман явцыг саатуулж болзошгүй юм. Захиргааны саатлаас нэн даруй таслах нь илүү дээр гэж TCO заадаг.

X80 талбайн засварын хамгийн өндөр эрсдэл юу вэ?

Устөрөгчийн тусламжтай хүйтэн хагарал (HACC) нь гол эрсдэл юм. X80 ган нь дулааны хатуу удирдлага шаарддаг (урьдчилан халаах ≥100 ° C) бөгөөд энэ нь ихэвчлэн салхитай талбайн орчинд энгийн бамбараар найдвартай хүрч чадахгүй. Индукцийн халаалтын төхөөрөмжийг дайчлах нь X80-ийн засварын стратегид заавал тусгах ёстой далд зардал юм.


Холбоо барих

Түргэн холбоосууд

Дэмжлэг

Бүтээгдэхүүний ангилал

Бидэнтэй холбоо барина уу

Нэмэх: Хайан хотын , Сунжуан гудамж, Хуанке тосгон, 8-р бүлэг, №42
үүр/WhatsApp: +86 139-1579-1813
Мессеж үлдээнэ үү
Бидэнтэй холбоо барина уу
Зохиогчийн эрх © 2024 Zhencheng Steel Co.,Ltd. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. дэмжсэн leadong.com