Коррозиясы жоғары CO2 орталарында 13% Chrome (13Cr) өндірістік түтіктерге арналған салалық стандарт болып табылады. Дегенмен, 13Cr элиталық металлургиялық қорғанысты қамтамасыз еткенімен, оның физикалық қасиеттері жіптерді стандартты көміртекті болаттан әлдеқайда осал етеді. Дала деректері премиум 13Cr жолдарындағы ұңғы ағып кетулерінің көпшілігі коррозиядан емес, макияж процесінде механикалық зақымданудан болатынын көрсетеді.

Төменде 13Cr премиум қосылымдарындағы жіп ақауының бес негізгі себебі және олардың алдын алу үшін қажетті инженерлік протоколдар берілген.

1. Жіпті тазарту (суық дәнекерлеу)

13Cr - P110 сияқты көміртекті сорттармен салыстырғанда салыстырмалы түрде 'жабысқақ' баспайтын болат. Екі 13Cr беті жоғары қысыммен бір-бірімен үйкелген кезде, олар жіптің тұрақты бұзылуына алып келетін 'өт' немесе суық дәнекерлеуі мүмкін.

• Алдын алу: қоспаланбаған немесе арнайы жоғары өнімді жіпті майлау материалдарын пайдаланыңыз.

• Бақылау: қосылым 'құлыптаулы' болғанға дейін бұзылуды анықтау үшін нақты уақытта айналу моменті графиктерін бақылау үшін компьютермен басқарылатын макияжды (JAM) пайдалануды қамтамасыз етіңіз.

2. Дұрыс емес майлау (жіпті доп) қолдану

қосылымында тым көп немесе тым аз ағынды қолдану ZC-2 (VAM TOP эквивалентті) жиі сәтсіздікке ұшырайды. Артық қоспа жіп түбірлеріне қысылып қалуы мүмкін, бұл металдан металға тығыздағыштың қосылуын болдырмайтын 'гидравликалық құлыпты' жасайды.

• Алдын алу: API ұсынған немесе өндіруші арнайы жағармайдың жұқа, біркелкі қабатын жағыңыз.

• Тексеріңіз: макияж кезінде дұрыс эвакуациялауды қамтамасыз ету үшін жіп профилі әлі де доп қабаты арқылы көрінуі керек.

3. Құрал белгілері және механикалық шұңқырлар

13Cr 'арнайы өңдеуді' талап етеді. Стандартты болат кілттер мен қуат қысқыштары құбыр бетінде терең сызаттар (құрал белгілері) жасайды. 13Cr қорғаныс үшін пассивті хром-оксид қабатына негізделгендіктен, бұл терең сызаттар локализацияланған коррозияның бастапқы нүктесі болады.

• Алдын алу: таңбаланбайтын өңдеу құралдарын және 'көтеріп алу' лифттерін міндетті түрде пайдалану.

• Болдырмау: бұрандалы аймақтан тыс құбырдың корпусымен металдың металға тиюіне жол бермеңіз.

4. Артық момент және тығыздағыштың деформациясы

сияқты премиум қосылымдар ZC-3 (FJL баламасы) дәл металдан металға тығыздағышқа негізделген. Егер айналу моменті 13Cr материалдың аққыштық нүктесінен асып кетсе, тығыздағыш пластикалық деформациялануы мүмкін, бұл газ өткізбейтін тұтастықты жарамсыз етеді.

• Алдын алу: орындалып жатқан ZC сериялы қосылым үшін әрқашан арнайы бұрылу моменті диаграммасын қараңыз.

• Реттеу: момент мәндері қолданылатын майлау материалының белгілі бір үйкеліс коэффициентіне қарай реттелуі керек.

5. Жіптің тураланбауы (айқас жіп)

Құбырды өңдеуді бастау кезінде құбырдың мінсіз тік болуын қамтамасыз ету ауытқыған ұңғымаларда қиын. Кішкене бұрыш премиум қосылымның мамандандырылған жіп геометриясын бұзатын көлденең жіптерге әкелуі мүмкін.

• Алдын алу: әрбір буын үшін пышақтау бағыттағышын пайдаланыңыз.

• Қорғау: бұл түйреуіштің қорапқа 90 градус бұрышпен кіруін қамтамасыз етеді, қорғасын жіптері мен металдан металға тығыздағышты соққының зақымдануынан қорғайды.