조회수: 0 작성자: 사이트 편집자 게시 시간: 2026-03-13 출처: 대지
잘못된 보일러 튜브 등급을 선택하는 것은 조달에 불편을 끼치는 것이 아니라, 일어나기를 기다리는 엔지니어링 실패입니다. 크리프 한계를 초과하여 사용된 탄소강 튜브는 수년간 사용하면서 미세 구조 저하로 인해 파손될 수 있습니다. 적절한 PWHT 없이 지정된 합금강 튜브는 몇 달 내에 용접 HAZ에 균열이 생길 수 있습니다. 그리고 ASME BPVC 섹션 II의 허용 응력 표를 확인하지 않고 한 등급을 '유사' 등급으로 대체하면 압력 용기 인증이 무효화될 수 있습니다.
ZC Steel Pipe는 ASTM A192, A210, A213 및 ASME SA-106에 따라 탄소강 및 크롬-몰리 합금 등급의 이음매 없는 보일러 튜브 및 열교환기 튜브를 제조합니다. 우리는 아프리카, 중동, 남미 전역의 보일러 제작업체, 발전소 계약업체, 석유화학 플랜트 건설업체에 제품을 공급합니다. 이 가이드에서는 각 등급이 무엇인지, 무엇을 할 수 있고 무엇을 할 수 없는지, 지원서에서 등급을 선택하는 방법을 다룹니다.
보일러 튜브 표준 개요
탄소강 보일러 튜브 - A192 및 A210
합금강 보일러 튜브 - ASTM A213
A213 T11 — 1¼Cr-½Mo
A213 T22 — 2¼Cr-1Mo
A213 T91 — 9Cr-1Mo-V(수정됨)
SA-106 등급 B — 보일러 서비스용 이음매 없는 탄소강 파이프
전체 등급 비교표
보일러 구역 선택 가이드
합금 등급에 대한 PWHT 요구 사항
FAQ
네 가지 표준은 모두 완벽합니다. 열 전달 서비스용 보일러 튜브는 용접 이음새가 주기적 열 환경에서 응력 집중과 잠재적인 부식 시작 지점을 나타내기 때문에 사실상 용접되지 않습니다. 표준은 합금 함량, 강도 수준 및 등급이 지속적인 압력 서비스에서 안전한 적절한 크리프 강도를 유지하는 최대 온도에 따라 다릅니다.
보일러 튜브 선택의 기준은 일반적으로 온도입니다. 탄소강 등급(A192, A210, SA-106)은 최대 약 450°C의 서비스에 적합합니다. 그 이상에서는 탄소강의 크리프율이 허용할 수 없을 정도로 높아지므로 저합금 등급(A213 T11, T22)을 사용해야 합니다. 약 580°C 이상에서는 최신 초임계 및 초초임계 보일러 설계에 고급 9Cr 등급(A213 T91)이 필요합니다.
ASTM A192는 가장 간단하고 경제적인 보일러 튜브 등급입니다. 최대 탄소 함량이 0.18%이고 최소 인장 강도가 325MPa(47ksi)에 불과한 최소 벽 이음매 없는 탄소강 튜브입니다. 탄소 함량이 낮으면 용접성이 향상되고 열 순환 중에 결정립 경계에 탄화물이 석출될 위험이 줄어듭니다.
A192는 약 425°C 이하에서 작동하는 유틸리티 및 산업용 보일러의 수관 보일러 드럼, 머드 드럼 및 저온 수벽관에 사용됩니다. 강도가 낮은 천장은 현대식 고압 보일러의 과열기 또는 재열기 서비스에 적합하지 않음을 의미합니다.
ASTM A210은 약간 더 높은 탄소 및 망간 함량을 통해 A192보다 더 높은 강도를 제공합니다. 두 가지 등급으로 생산됩니다.
등급 A-1 : 최소 인장 415MPa(60ksi), 최소 항복 255MPa(37ksi). 수벽, 이코노마이저 및 낮은 과열기 서비스에 대한 보다 일반적인 등급입니다.
등급 C : 최소 인장 485MPa(70ksi), 최소 항복 275MPa(40ksi). 더욱 까다로운 탄소강 보일러 응용 분야에 더 높은 강도를 제공합니다. A-1보다 덜 일반적으로 지정됩니다.
ASTM A213은 보일러, 과열기 및 열 교환기 서비스를 위한 광범위한 이음매 없는 페라이트계(크롬-몰리브덴) 및 오스테나이트계(스테인리스) 합금강 튜브를 다루고 있습니다. 페라이트 등급은 T 접두사(T11, T22, T91)로 지정되고, 오스테나이트 등급은 TP(TP304, TP316, TP321 등)로 지정됩니다.
크롬-몰리(CrMo) 합금 시스템은 고온 보일러 튜브 야금의 핵심입니다. 크롬을 첨가하면 내산화성과 고온강도가 향상됩니다. 몰리브덴을 첨가하면 크리프 강도가 향상됩니다. T11(1¼Cr-½Mo)에서 T22(2¼Cr-1Mo), T91(9Cr-1Mo-V 수정)로 두 가지를 모두 높이면 온도 상한선이 점진적으로 확장되고 장기적인 크리프 수명이 향상됩니다.
T11은 탄소강 온도 제한 이상의 보일러 튜브 서비스를 위한 보급형 합금 등급입니다. 이는 최대 약 570°C까지 우수한 내산화성을 제공하고 450~570°C 범위에서 탄소강에 비해 향상된 크리프 강도를 제공합니다. T11은 일반적으로 과열기 출구 튜브, 재열기 입구 섹션, 아임계 및 초임계 보일러의 저온 과열기 튜브 회로에 사용됩니다.
T11은 일반적으로 얇은 벽의 경우 예열 없이 용접 가능하지만 ASME BPVC에 따라 특정 두께 임계값 이상의 PWHT가 필요합니다. 1¼Cr 함량으로 인해 PWHT 중 370~565°C 범위에서 너무 천천히 냉각되면 조질 취성이 발생하기 쉽습니다. 로 냉각 속도를 제어해야 합니다.
T22(2¼Cr-1Mo)는 수십 년 동안 고온 보일러 과열기 및 재열기 서비스를 위한 주력 합금이었습니다. T11에 비해 크롬 및 몰리브덴 함량이 높아 540~580°C 범위에서 더 나은 크리프 저항성을 제공하고 증기 측 및 화재 측 노출에 대한 산화 저항성이 향상됩니다. T22는 고온 과열기 배출구 튜브, 재열기 배출구 헤더 및 상위 아임계 온도 범위에서 작동하는 모든 보일러 튜브 회로에 사용됩니다.
T91은 바나듐, 니오븀, 질소로 변형된 마르텐사이트 9Cr-1Mo 합금으로 변형되지 않은 9Cr-1Mo 등급(T9)에 비해 크리프 강도가 획기적으로 향상되었습니다. 585MPa의 최소 인장 강도와 415MPa의 최소 수율(둘 다 T11 또는 T22보다 훨씬 높음)은 동일한 압력 등급에 대해 튜브 벽을 더 얇게 만들어 열 순환 응력을 줄이고 열 전달 효율을 향상시킵니다.
T91은 증기 온도가 580°C를 초과하는 고급 초임계(SC) 및 초초임계(USC) 보일러 설계를 위한 표준 재료입니다. 이는 현대 발전소 보일러의 고온 과열기 출구 튜브, 고온 재가열 배관 및 고압 증기 헤더에 사용됩니다.
ASME SA-106(ASTM A106과 동일)은 고온 서비스를 위한 이음매 없는 탄소강 파이프 사양입니다. 이는 튜브 사양이 아니며 튜브가 아닌 파이프를 포함하며 주로 열 전달 표면 튜브보다는 증기 헤더, 보일러 연결 배관, 급수 라인 및 증기 분배 본관에 사용됩니다. 세 가지 등급은 다음과 같습니다.
A 등급 : 최소 인장력 330MPa(48ksi). 거의 지정되지 않음 — 등급 B가 표준 선택입니다.
등급 B : 최소 인장 415MPa(60ksi), 최소 항복 240MPa(35ksi). 보일러 및 압력 용기 배관의 주요 등급입니다.
C 등급 : 최소 인장력 485MPa(70ksi). 주변 온도에서 중간 온도까지 더 높은 압력이 필요한 곳에 사용됩니다.
SA-106 등급 B는 탄소강 크리프 제한으로 인해 지속적인 고응력 서비스를 위해 약 425~450°C로 제한됩니다. 이 온도 이상에서는 동등한 합금 등급(SA-335 P11 또는 P22 파이프)을 사용해야 합니다.
| 등급 | 표준 | 합금 시스템 | 최소 인장(MPa) | 최소 항복(MPa) | 최대 사용 온도(°C) | PWHT 필요합니까? | P-번호 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A192 | ASTM A192 | 탄소강(낮은 C) | 325 | 180 | ~425 | 두께에 따라 다름 | P1 |
| A210 A-1 | ASTM A210 | 중간탄소강 | 415 | 255 | ~450 | 두께에 따라 다름 | P1 |
| A210C | ASTM A210 | 중간탄소강 | 485 | 275 | ~450 | 두께에 따라 다름 | P1 |
| SA-106B | ASME SA-106 | 탄소강관 | 415 | 240 | ~450 | 두께에 따라 다름 | P1 |
| T11 | ASTM A213 | 1¼Cr-½Mo | 415 | 205 | ~570 | 기준치 초과 WT | P4 |
| T22 | ASTM A213 | 2¼Cr-1Mo | 415 | 205 | ~580 | 예 — 항상 권장됩니다 | P5A |
| T91 | ASTM A213 | 9Cr-1Mo-V(수정) | 585 | 415 | ~650 | 예 - 항상 필수입니다. | P91 |
동력 보일러에는 여러 개의 열 전달 영역이 있으며 각 영역마다 튜브 금속 온도가 다르므로 등급 요구 사항도 다릅니다. 아래 표는 아임계 및 초임계 보일러 설계에 대한 일반적인 등급 할당을 제공합니다.
| 보일러 구역 | 튜브 금속 온도 범위 | 아임계 보일러 등급 | 초임계/USC 등급 |
|---|---|---|---|
| 이코노마이저 | 150 – 350°C | A192 / A210 A-1 | A210 A-1 |
| 물의 벽 | 300 – 450°C | A192 / A210 A-1 | A210 A-1 / T11 |
| 1차 과열기 | 400 – 520°C | A210 A-1 / T11 | T11 / T22 |
| 2차 과열기 | 500 – 580°C | T11 / T22 | T22 / T91 |
| 재가열기(핫 레그) | 520 – 620°C | T22 | T91 |
| 재열기 배출구/헤더 | 540 – 650°C | T22 / T91 | T91 |
| 등급 | 예열(용접) | PWHT가 필요합니까? | PWHT 온도 | 생략 시 주요 위험 |
|---|---|---|---|---|
| A192 / A210 | 일반적으로 필요하지 않음(얇은 벽) | 코드당 - 벽 두께에 따라 다름 | 595~650°C(응력 완화) | 잔류응력, HAZ 경도 |
| T11 | WT >13 mm의 경우 최소 150°C | 코드당 - 벽 두께에 따라 다름 | 675~750°C | 성질 취성, HAZ 균열 |
| T22 | 최소 200°C | 언제나 강력추천 | 700~750°C | 높은 HAZ 경도, 수소 균열 |
| T91 | 최소 200°C — 필수 | 필수 — 항상 | 1040~1080°C 표준화 + 온도 730~800°C | 강화되지 않은 마르텐사이트 - 사용 중 취성 파괴 |
ASTM A192는 최소 인장력이 325 MPa인 최소 벽, 저탄소 이음매 없는 튜브로, 가장 기본적인 탄소강 보일러 튜브 등급으로 425°C 미만의 저압 드럼 및 수벽 서비스에 사용됩니다. ASTM A210은 A-1등급(최소 415MPa 인장)과 등급 C(최소 485MPa 인장)의 두 가지 강도로 제공되는 중간 탄소 등급입니다. A210은 A192보다 더 큰 강도를 제공하며 추가 강도로 인해 벽이 더 얇아지는 고압 과열기 및 수벽 튜브 회로에 사용됩니다. 두 등급 모두 425~450°C의 대략적인 최대 서비스 온도 상한을 공유합니다.
ASTM A213 T91은 초임계 및 초초임계 보일러의 고온 과열기 및 재열기 응용 분야에 사용되는 9Cr-1Mo-V 변형 마르텐사이트 합금강 이음매 없는 튜브입니다. 최소 인장력이 585MPa이고 최대 연속 사용 온도가 약 650°C인 T91은 고온에서의 강도와 크리프 저항성 모두에서 T11 및 T22보다 뛰어납니다. 용접 후 필수 PWHT(표준화 및 템퍼링 주기)가 필요하며 이를 올바르게 수행하지 못하는 것이 T91 용접 실패의 주요 원인입니다.
탄소강 보일러 튜브(ASTM A192, A210, SA-106)는 약 425~450°C 이상의 지속적인 압력 서비스에 사용해서는 안 됩니다. 이 범위 이상에서 탄소강은 크리프가 가속화되고 흑연화(탄화물이 용해되고 결정립 경계에서 흑연이 형성되어 취성을 유발하는 과정)가 발생하기 쉽습니다. 450°C ~ 570°C 사이의 서비스에는 ASTM A213 T11이 지정되어야 합니다. 570~580°C의 경우 T22가 적합합니다. 580°C 이상에서는 T91이 필요합니다.
ASME SA 및 ASTM A 지정은 기술적으로 동일한 재료 사양을 나타냅니다. ASME는 ASTM 표준을 BPVC(보일러 및 압력 용기 코드) 섹션 II에 채택하고 이를 추가 ASME 인증 요구 사항과 함께 SA 표준으로 다시 게시합니다. SA-213 T91 및 ASTM A213 T91은 동일한 화학, 기계적 특성 및 열처리 요구 사항을 갖습니다. SA 지정은 재료가 ASME BPVC 인증 문서에 따라 생산되었음을 의미합니다. ASME BPVC 섹션 I 또는 VIII에 따라 작업하는 보일러 제작자는 규정 준수를 유지하기 위해 ASTM 재료가 아닌 SA 재료를 지정해야 합니다.
ASTM A106(또는 ASME 동등 SA-106)은 튜브 사양이 아닌 파이프 사양이며 열 전달 표면 튜브(수벽, 과열기, 재열기, 절약 장치)가 아닌 보일러 연결 배관, 증기 헤더 및 급수 라인에 사용됩니다. 열 전달 표면의 경우 치수 공차가 더 엄격하고 적절한 OD/WT 조합을 갖춘 전용 튜브 사양(A192, A210, A213)이 필요합니다. SA-106 등급 B는 ASME BPVC 섹션 II-D에 정의된 허용 응력 내에서 최대 약 450°C의 보일러 배관 서비스에 사용할 수 있습니다.
PWHT(용접후열처리)는 용접 후 열 영향부에서 잔류 응력을 완화하고 인성을 회복하기 위해 적용되는 제어된 열 사이클입니다. T11의 경우 벽 두께에 따라 PWHT가 필요할 수 있습니다(일반적으로 13mm 이상). T22의 경우 두께에 관계없이 모든 용접 후 PWHT를 적극 권장합니다. T91의 경우 PWHT는 항상 필수입니다. 1040~1080°C에서 정규화한 다음 730~800°C에서 템퍼링합니다. T91 PWHT를 생략하거나 잘못 수행하면 용접 HAZ에 템퍼링되지 않은 마르텐사이트가 남게 됩니다. 이는 부서지기 쉽고 열 순환 서비스에서 균열이 발생하기 쉬운 미세 구조입니다.
ZC Steel Pipe는 ASTM A192, A210, A213(T11, T22, T91) 및 ASME SA-106에 맞는 이음매 없는 보일러 튜브 및 열교환기 튜브를 제조하고 수출합니다. EN 10204 3.1 및 3.2에 대한 전체 MTC 문서, 제3자 검사(SGS, Bureau Veritas) 및 맞춤형 OD/WT 조합이 가능합니다. 우리는 아프리카, 중동 및 남미 전역에 걸쳐 보일러 제작업체, EPC 계약업체 및 발전소 프로젝트에 제품을 공급합니다.
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