எஃகு குழாய் குவியல்கள் பெரிய விட்டம் கொண்ட, தடித்த சுவரில் பற்றவைக்கப்பட்ட அல்லது தடையற்ற எஃகு உருளைகள் ஆகும். உயரமான கட்டிடங்கள், பாலங்கள், கடல் கப்பல்கள், கடல் தளங்கள், காற்று விசையாழி அடித்தளங்கள் மற்றும் துறைமுக உள்கட்டமைப்பு - அருகில் மேற்பரப்பு மண்ணில் ஒரு கட்டமைப்பை நிறுவ முடியாத இடங்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பைலிங் குழாய் என்பது கட்டமைப்பு எஃகு, அழுத்தம் கொண்ட குழாய் அல்ல, மேலும் உள் அழுத்தத்தை விட அச்சு சுருக்கம், பக்கவாட்டு வளைவு மற்றும் மண்ணால் தூண்டப்பட்ட சுமைகளுக்கு எதிராக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ZC ஸ்டீல் பைப் ஆனது ASTM A252 மற்றும் API 5L க்கு கிரேடு B முதல் X70 வரையிலான கிரேடுகளில் LSAW, SSAW மற்றும் ERW வெல்டட் பைப்பாக உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. ஆப்ரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமான திட்டங்களுக்கு பைலிங் பைப்பை சப்ளை செய்துள்ளோம்.
1. முதன்மை தரநிலைகள்: ASTM A252 & EN 10219
ASTM A252 — வெல்டட் மற்றும் சீம்லெஸ் ஸ்டீல் பைப் பைல்களுக்கான தரநிலை விவரக்குறிப்பு, கட்டமைப்பு எஃகு குழாய் பைல்களுக்கான முதன்மை அமெரிக்க தரநிலை. நிரந்தர சுமை சுமக்கும் கட்டமைப்பு உறுப்பினர்களாக அல்லது காஸ்ட்-இன்-இன்-பிளேஸ் கான்கிரீட் குவியல்களுக்கான ஷெல்களாகப் பயன்படுத்தப்படும் உருளை எஃகு குழாயை உள்ளடக்கியது. மூன்று தரங்களை (1, 2, 3) இழுவிசை மற்றும் மகசூல் வலிமை மூலம் வரையறுக்கிறது, பாஸ்பரஸ் மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேதியியல் உறுப்பு ஆகும். ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை தேவையில்லை - பைலிங் குழாய் கட்டமைப்பு சுமையைக் கொண்டுள்ளது, உள் அழுத்தத்தை அல்ல. 152 மிமீ முதல் 610 மிமீ OD வரையிலான அளவுகள், இருப்பினும் திட்ட-குறிப்பிட்ட விட்டம் நடைமுறையில் இந்த வரம்பிற்கு அப்பால் நீண்டுள்ளது.
ASTM A252க்கு அப்பால், திட்ட இடம் மற்றும் கிளையன்ட் தேவைகளைப் பொறுத்து பைலிங் பைப் இந்த தரநிலைகளின் கீழ் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது:
| நிலையான |
வழங்கல் உடல் |
நோக்கம் |
பொதுவான பயன்பாட்டு பகுதி |
| ASTM A252 |
ASTM இன்டர்நேஷனல் |
வெல்டட் & தடையற்ற குழாய் பைல்கள், தரங்கள் 1-3 |
வட அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, ஆப்பிரிக்கா, ஆசியா |
| EN 10219-1/-2 |
CEN (ஐரோப்பிய) |
குளிர்-உருவாக்கப்பட்ட பற்றவைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு வெற்றுப் பிரிவுகள்; S235–S460 கிரேடுகள் |
ஐரோப்பா, ஐரோப்பிய-ஸ்பெக் திட்டங்கள் உலகளவில் |
| API 5L (PSL1/PSL2) |
அமெரிக்க பெட்ரோலிய நிறுவனம் |
வரி குழாய் தரநிலை; எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு திட்டங்களுக்கு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது |
உலகளவில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு திட்டங்கள் |
| AS 1163 |
தரநிலைகள் ஆஸ்திரேலியா |
குளிர்-உருவாக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு எஃகு வெற்று பிரிவுகள்; C350L0 தரம் பொதுவானது |
ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து |
| ஜிஐஎஸ் ஏ 5525 |
ஜப்பானிய தொழில்துறை தரநிலைகள் |
எஃகு குழாய் குவியல்கள்; SKK400 மற்றும் SKK490 கிரேடுகள் |
ஜப்பான், தென்கிழக்கு ஆசியா |
| ஜிபி/டி 9711 |
சீனா தேசிய தரநிலை |
பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு தொழிற்சாலைகள் குழாய் போக்குவரத்து; L245–L555 |
சீனா உள்நாட்டு, சீன நிதியுதவி திட்டங்கள் |
கொள்முதல் குறிப்பு - சர்வதேச திட்டங்களில் நிலையான தேர்வு சர்வதேச EPC திட்டங்களில், பைலிங் தரநிலையானது பொதுவாக பதிவுக்கான கட்டமைப்பு பொறியாளரால் அமைக்கப்படுகிறது, குழாய் சப்ளையர் அல்ல. பொறியாளர் ASTM A252 ஐக் குறிப்பிட்டாலும், திட்டமானது EN 10219 மிகவும் எளிதாகக் கிடைக்கும் பகுதியில் இருந்தால், மாற்றுவதற்கு முன் பொறியாளரிடம் இருந்து முறையான சமமான ஒப்பீட்டைக் கோரவும் - கிரேடுகளை நேரடியாகப் பரிமாறிக் கொள்ள முடியாது மற்றும் வேதியியல் தேவைகள் வேறுபடும். பல ஆப்பிரிக்க மற்றும் மத்திய கிழக்கு திட்ட உரிமையாளர்கள் MTC மதிப்பாய்வுக்கு உட்பட்டு ASTM அல்லது EN தரங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
2. ASTM A252 தர விவரக்குறிப்புகள்
தரம் 1
குறைந்தபட்சம் மகசூல் வலிமை:
205 MPa (30 ksi)
குறைந்தபட்சம் இழுவிசை வலிமை:
345 MPa (50 ksi)
குறைந்தபட்சம் நீட்டிப்பு:
A252 அட்டவணை 1ஐப் பார்க்கவும்
வேதியியல்:
பி ≤ 0.050% மட்டுமே
ஹைட்ரோடெஸ்ட்:
தேவை இல்லை
லைட் லோடுகள், தற்காலிக பைலிங், குறைந்த-ஸ்பெக் பயன்பாடுகள்
தரம் 2
குறைந்தபட்சம் மகசூல் வலிமை:
241 MPa (35 ksi)
குறைந்தபட்சம் இழுவிசை வலிமை:
414 MPa (60 ksi)
குறைந்தபட்சம் நீட்டிப்பு:
A252 அட்டவணை 1ஐப் பார்க்கவும்
வேதியியல்:
பி ≤ 0.050% மட்டுமே
Hydrotest:
தேவை இல்லை
நிலையான கட்டுமானம், வணிக கட்டிடங்கள், பாலங்கள்
தரம் 3 ★ மிகவும் குறிப்பிட்டது
குறைந்தபட்சம் மகசூல் வலிமை:
310 MPa (45 ksi)
குறைந்தபட்சம் இழுவிசை வலிமை:
455 MPa (66 ksi)
குறைந்தபட்சம் நீட்டிப்பு:
A252 அட்டவணை 1ஐப் பார்க்கவும்
வேதியியல்:
பி ≤ 0.050% மட்டுமே
ஹைட்ரோடெஸ்ட்:
தேவை இல்லை
கனரக உள்கட்டமைப்பு, கடல், கடல், உயரமான
பொறியியல் நுண்ணறிவு - ஏன் A252 வேதியியல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது ASTM A252 பாஸ்பரஸை (P ≤ 0.050%) மட்டுமே கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் கார்பன், மாங்கனீசு, சிலிக்கான், சல்பர் அல்லது கார்பன் சமமான (CE) பற்றி எதுவும் கூறவில்லை. இது ஒரு கட்டமைப்பு குவியல் தரநிலையாக அதன் தோற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது - முதன்மை கவலை ஓட்டுதல் எதிர்ப்பு மற்றும் தாங்கும் திறன், அழுத்தம் கட்டுப்பாடு அல்லது வெல்ட் தரம் அல்ல. இருப்பினும், இந்த தளர்வான வேதியியல் ஒரு நிஜ-உலகச் சிக்கலை உருவாக்குகிறது: வெவ்வேறு ஆலைகளில் இருந்து வரும் A252 குழாய் கார்பனுக்குச் சமமான அளவில் கணிசமாக மாறுபடும், அதாவது ஃபீல்ட் வெல்ட் தரம் மற்றும் முன்சூடு தேவைகள் ஆகியவை கணிக்க முடியாதவை. விரிவான தள பிளவு தேவைப்படும் திட்டங்களில், பல கட்டமைப்பு பொறியாளர்கள் இப்போது A252 கிரேடு 3க்கு பதிலாக CE வரம்புடன் API 5L X42 அல்லது EN S355 ஐக் குறிப்பிடுகின்றனர், குறிப்பாக இந்த மாறியைக் கட்டுப்படுத்த.
3. ASTM A252 vs API 5L — எதைக் குறிப்பிட வேண்டும்?
API 5L குழாய் வழக்கமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வசதித் திட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, உபரி வரிக் குழாய் இருப்பதால் அல்லது API விவரக்குறிப்புகளை நன்கு அறிந்த பொறியாளர்கள் அதன் இறுக்கமான வேதியியல் கட்டுப்பாடுகளை விரும்புகின்றனர். கீழே உள்ள ஒப்பீடு ஒவ்வொன்றும் எப்போது சிறந்த தேர்வாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
| அளவுகோல் |
ASTM A252 கிரேடு 3 |
API 5L X42 (PSL1) |
API 5L X52 (PSL1) |
| குறைந்தபட்சம் மகசூல் வலிமை |
310 MPa (45 ksi) |
290 MPa (42 ksi) |
358 MPa (52 ksi) |
| குறைந்தபட்சம் இழுவிசை வலிமை |
455 MPa (66 ksi) |
414 MPa (60 ksi) |
455 MPa (66 ksi) |
| வேதியியல் கட்டுப்பாடுகள் |
P மட்டும் (≤0.050%) |
C, Mn, P, S, CE அனைத்தும் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன |
C, Mn, P, S, CE அனைத்தும் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன |
| கார்பன் சமமான (CE) |
குறிப்பிடப்படவில்லை - ஆலைக்கு ஏற்ப மாறுபடும் |
≤0.43 (வழக்கமான) |
≤0.43 (வழக்கமான) |
| புல வெல்டிபிலிட்டி |
மாறி - முன்சூடு தேவைப்படலாம் |
யூகிக்கக்கூடியது — முன்சூடு இல்லாமல் நல்லது |
யூகிக்கக்கூடியது — முன்சூடு இல்லாமல் நல்லது |
| ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை தேவை |
இல்லை |
API 5Lக்கு ஆம் (தள்ளத்தக்கது) |
API 5Lக்கு ஆம் (தள்ளத்தக்கது) |
| உறவினர் செலவு |
கீழ் |
சற்று அதிகமாக (~5–10%) |
மிதமான பிரீமியம் |
| சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்கு |
நிலையான சிவில்/கட்டுமான பைலிங், குறைந்தபட்ச தளம் பிரித்தல் |
O&G வசதி பைலிங், குறிப்பிடத்தக்க தள வெல்டிங் கொண்ட திட்டங்கள் |
A252 கிரேடு 3 வலிமை குறைவாக இருக்கும் அதிக சுமை பைலிங் |
புல குறிப்பு — A252 கிரேடு 3 / API 5L X42 கிரேடு சமன்பாடு பொறி A252 கிரேடு 3 (மகசூல் 310 MPa / 45 ksi) மற்றும் API 5L X42 (மகசூல் 290 MPa / 42 ksi) ஆகியவை பெரும்பாலும் துறையில் ஒரே மாதிரியாகக் கருதப்படுவதில்லை, ஆனால் அவை சமமானவை அல்ல. A252 கிரேடு 3 அதிக குறைந்தபட்ச மகசூல் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் X42 இறுக்கமான வேதியியலைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு 310 MPa விளைச்சலை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் X42 ஐ 290 MPa இல் மாற்றினால், சுமை திறன் கணக்கீடுகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். மாறாக, X42 இன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட CE என்பது குறைவான வெல்ட் பழுது மற்றும் வேகமான தள முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. பைலை ஓட்டுவது அல்லது பைலைப் பிரிப்பது பெரிய தள சவாலா என்பதைப் பொறுத்து சரியான தேர்வு அமையும்.
4. உற்பத்தி வகைகள்: LSAW, SSAW, ERW
பைலிங் குழாய் ஏறக்குறைய பிரத்தியேகமாக பற்றவைக்கப்படுகிறது - சிறிய விட்டம் (168 மிமீக்குக் கீழே) அல்லது சிறப்பு புவி தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளைத் தவிர, தடையற்ற பைலிங் மிகவும் அரிதானது. மூன்று பற்றவைக்கப்பட்ட வகைகள் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு பைல் விட்டம் வரம்புகள் மற்றும் திட்டத் தேவைகளுக்கு பொருந்தும்.
| வகை |
OD ரேஞ்ச் |
சுவர் தடிமன் |
சீம் வகை |
சிறந்தது |
| ERW (எலக்ட்ரிக் ரெசிஸ்டன்ஸ் வெல்டட்) |
168–610 மிமீ (6'–24') |
4.8-19 மிமீ |
1 நேரான நீளமான மடிப்பு, நிரப்பு உலோகம் இல்லை |
சிறிய முதல் நடுத்தர பைலிங், இலகுவான கட்டமைப்பு சுமைகள் |
| LSAW (நீண்ட SAW) |
406–1,626 மிமீ (16'–64') |
6-50+ மிமீ |
1 நேராக நீளமான மடிப்பு, SAW நிரப்பு |
நடுத்தர முதல் பெரிய பைலிங், கடல், கனமான சுவர் |
| SSAW (சுழல் SAW) |
508–2,500+ மிமீ (20'–100'+) |
6-25 மிமீ |
தொடர்ச்சியான சுழல் மடிப்பு, SAW நிரப்பு |
மிகப் பெரிய விட்டம் கொண்ட பைலிங், மோனோபில்ஸ், போர்ட் கட்டமைப்புகள் |
இன்ஜினியரிங் இன்சைட் — SSAW for Large Monopiles Spiral SAW (SSAW) என்பது மிகப் பெரிய விட்டம் கொண்ட ஆஃப்ஷோர் மோனோபைல் அடித்தளங்கள், போர்ட் ஃபெண்டர் பைல்கள் மற்றும் 1,500 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஆழமான கடல் கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றுக்கான தேர்வுக்கான உற்பத்தி செயல்முறையாகும். சுழல் உருவாக்கும் செயல்முறைக்கு நடைமுறை OD வரம்பு இல்லை - 2,000-2,500 மிமீ குவியல் விட்டம் கடல் காற்று விசையாழி அடித்தளங்களுக்கு வழக்கமாக தயாரிக்கப்படுகிறது. பைல் டிரைவிங்கின் கீழ் சுழல் மடிப்பு வளைக்கும் அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டது, ஆனால் நிறுவலுக்குப் பிறகு நிலையான சுமை தாங்கும் பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு தடையாக இல்லை. டைனமிக் சோர்வு ஏற்றுதலுடன் கூடிய பைலிங் பயன்பாடுகளுக்கு (எ.கா., ஆஃப்ஷோர் விண்ட் டர்பைன் சுழற்சி ஏற்றுதல்), SSAW ஐ விட LSAW விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் நேரான நீளமான மடிப்பு சுழற்சி ஏற்றுதலின் கீழ் குறைந்த அழுத்த செறிவு காரணியைக் கொண்டுள்ளது.
5. பரிமாணங்கள், சுவர் தடிமன் & சகிப்புத்தன்மை
ASTM A252க்கான நிலையான அளவுகள்
| பெயரளவு OD (மிமீ) |
பெயரளவு OD (அங்குலங்கள்) |
பொதுவான சுவர் தடிமன் (மிமீ) |
எடை வரம்பு (கிலோ/மீ) |
| 152.4 |
6' |
6.4 - 12.7 |
22.6 - 43.8 |
| 203.2 |
8' |
6.4 - 15.9 |
30.3 - 74.5 |
| 254.0 |
10' |
6.4 - 19.1 |
38.3 - 111.8 |
| 323.9 |
12¾' |
9.5 - 25.4 |
74.4 - 190.0 |
| 406.4 |
16' |
9.5 - 31.8 |
93.3 - 293.8 |
| 457.2 |
18' |
9.5 - 38.1 |
105.2 - 413.5 |
| 508.0 |
20' |
9.5 - 50.8 |
117.1 - 588.6 |
| 609.6 |
24' |
9.5 - 50.8 |
140.7 - 713.2 |
610 மிமீக்கு மேல் விட்டம் திட்ட-குறிப்பிட்ட LSAW அல்லது SSAW பைலிங்காகக் கிடைக்கிறது — பொதுவான திட்ட விட்டம் 762 மிமீ (30'), 914 மிமீ (36'), 1,016 மிமீ (40'), 1,219 மிமீ (48'), 1,524 மிமீ (60'க்கு அப்பால், 5 வரை விட்டம்.
ASTM A252 சகிப்புத்தன்மை
| அளவுரு |
ASTM A252 சகிப்புத்தன்மை |
குறிப்புகள் |
| வெளிப்புற விட்டம் |
குறிப்பிட்ட OD இன் ±1% |
குழாய் முனைகளில் அளவிடப்படுகிறது |
| சுவர் தடிமன் |
பெயரளவில் −12.5% |
API 5L தடையற்றது போன்றது; சகிப்புத்தன்மையின்மை என்பது முக்கியமான பக்கம் |
| ஒரு யூனிட் நீளத்திற்கு எடை |
+15% / −5% தத்துவார்த்தம் |
பரந்த சகிப்புத்தன்மை - உள்வரும் பொருள் எடை மற்றும் MTC எதிராக சரிபார்க்கவும் |
| நீளம் |
SRL, DRL அல்லது சீருடை |
கடல் / இயக்கப்படும் பைலிங்கிற்கான சீரான நீளம்; கட்-டு-டெப்த் திட்டங்களுக்கான SRL/DRL |
| நேர்மை |
மொத்த நீளத்தில் 0.2% |
முழு பைல் நீளத்துடன் சரம் வரி அளவீடு மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது |
கிரிட்டிகல் இன்ஜினியரிங் பாயிண்ட் — சுவர் தடிமன் கீழ்- தாங்குதல் 12.7 மிமீ பெயரளவு சுவரில் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு பைல் 11.1 மிமீ (12.7 மிமீ × 0.875) குறைவாக வழங்கப்படலாம் மற்றும் இன்னும் இணக்கமாக இருக்கும். கோட்பாட்டுத் தருணத் திறனைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படும் பைல் வடிவமைப்பிற்கு, எப்போதும் குறைந்தபட்ச வழங்கப்பட்ட சுவரில் (பெயரளவு × 0.875) கணக்கிடுங்கள், பெயரளவு மதிப்பு அல்ல. பெரிய பாலம் அல்லது கடல் திட்டங்களில், இன்ஸ்பெக்டர்கள் ரசீதில் அளவீடு செய்யப்பட்ட UT கேஜ்கள் மூலம் சுவர் தடிமன் சரிபார்க்க வேண்டும் - கட்டப்பட்ட பைல் திறன் ஆவணங்களுக்கு பெயரளவு பரிமாணங்களை நம்ப வேண்டாம்.
6. ஓபன்-எண்டட் vs க்ளோஸ்டு-எண்டட் பைப் பைல்ஸ்
| அம்சம் |
ஓப்பன்-எண்டட் |
க்ளோஸ்டு-எண்டட் (பிளாட் பிளேட் டிப்) |
மூடிய-முடிவு (கூம்பு முனை) |
| மண் நுழைவு |
வாகனம் ஓட்டும் போது குவியல் உள்ளே மண் செருகல்கள் |
மண் பக்கவாட்டாக இடம்பெயர்ந்தது |
தட்டையான தட்டைக் காட்டிலும் குறைவான எதிர்ப்புடன் இடம்பெயர்ந்த மண் |
| ஓட்டும் எதிர்ப்பு |
ஆரம்பத்தில் குறைவாக; பிளக் உருவாகும்போது அதிகரிக்கிறது |
உயர் - முழு மண் இடப்பெயர்ச்சி |
மிதமான - கூம்பு முனை எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது |
| இறுதி தாங்கும் திறன் |
உயர் - மண் பிளக் இறுதியில் தாங்குவதற்கு பங்களிக்கிறது |
உயர் - முழு அடிப்படை பகுதி தாங்கி |
உயர் - முழு அடிப்படை பகுதி தாங்கி |
| அடர்த்தியான/கடினமான மண்ணில் பயன்படுத்தவும் |
விருப்பமானது - திறந்த முனை ஊடுருவலை அனுமதிக்கிறது |
இலக்கு ஆழத்திற்கு முன் குவியல் மறுப்பு ஆபத்து |
பிளாட் பிளேட்டை விட சிறந்தது ஆனால் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது |
| உட்புற கான்கிரீட் நிரப்புதல் |
சாத்தியம் - ட்ரெமி கான்கிரீட் இடம் தேவை |
விருப்பமான - தட்டு ஊற்ற போது கான்கிரீட் கொண்டுள்ளது |
விருப்பமானது - முனையில் கான்கிரீட் உள்ளது |
| கடல் / கடல் பயன்பாடு |
இயக்கப்படும் கடல் பைல்களுக்கான தரநிலை |
குறைவான பொதுவான கடல் |
அடர்ந்த மணல்களில் இயக்கப்படும் குவியல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது |
| செலவு |
மிகக் குறைவானது - முனை புனைவு இல்லை |
மிதமான - பிளாட் தட்டு வெல்ட் |
மிக உயர்ந்தது - கூம்பு முனை எந்திரம் மற்றும் வெல்ட் |
களக் குறிப்பு - ஓப்பன்-எண்டட் பைல்களில் மண் சொருகுதல், வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு திறந்த-முனை குழாய் பைல் முழுமையாகச் செருகப்படுமா - எனவே மூடிய-முனைக் குவியலுக்கு அருகில் இறுதி தாங்கும் திறனை அடைவது - பைல் விட்டம், மண் வகை மற்றும் ஓட்டுநர் வீதம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பெரிய விட்டம் கொண்ட குவியல்கள் (600 மிமீக்கு மேல்) தளர்வான மற்றும் நடுத்தர அடர்த்தியான மணல்கள் பெரும்பாலும் வாகனம் ஓட்டும் போது முழுமையாகச் செருகப்படுவதில்லை, அதாவது மொத்தக் குவியல் பகுதியைக் காட்டிலும் இறுதியில் தாங்கும் பங்களிப்பு குறைவாக இருக்கும். புவித்தொழில்நுட்ப பொறியாளர்கள் பிளக் நிகழ்தகவை மதிப்பிடுவதற்கு பிளக் நீள விகிதத்தை (பிஎல்ஆர்) பயன்படுத்துகின்றனர். ஒரு குறிப்பிட்ட மண் ஆய்வு மற்றும் பகுப்பாய்வு இல்லாமல் பெரிய விட்டம் கொண்ட ஓப்பன்-எண்ட் பைல்களுக்கு முழு அடைப்பை ஒருபோதும் கருத வேண்டாம் - பிளக்கிங் அனுமானித்து நிகழவில்லை என்றால் திறன் கணிசமாக அதிகமாகக் கணிக்கப்படும்.
7. திட்ட வகை மூலம் விண்ணப்பங்கள்
| பயன்பாட்டு |
வழக்கமான OD வரம்பு |
வழக்கமான சுவர் |
தர |
குழாய் வகை |
முக்கிய தேவை |
| உயரமான கட்டிட அடித்தளம் |
400-800 மிமீ |
12-25 மிமீ |
A252 Gr. 3 |
LSAW அல்லது SSAW |
உயர் அச்சு சுமை திறன்; பெரும்பாலும் கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் |
| பாலத் தூண்கள் மற்றும் அபுட்மென்ட்கள் |
400-1,200 மி.மீ |
12-40 மிமீ |
A252 Gr. 3 அல்லது X52 |
LSAW |
நில அதிர்வு / பக்கவாட்டு சுமை வடிவமைப்பு; தளத்தில் பற்றவைக்கப்பட்ட பிளவுகள் |
| மரைன் வார்ஃப் / ஜெட்டி |
500-1,000 மி.மீ |
12-30 மிமீ |
A252 Gr. 3 |
LSAW அல்லது SSAW |
அரிப்பு பாதுகாப்பு (ஸ்பிளாஸ் மண்டலம்); கப்பல்களில் இருந்து தாக்கம் |
| ஆஃப்ஷோர் பிளாட்பார்ம் ஜாக்கெட் |
600-2,000 மி.மீ |
25-80 மிமீ |
API 5L X52–X65 |
LSAW |
சோர்வு வடிவமைப்பு; முழு NDE வெல்ட் ஆய்வு; அரைக்கப்பட்ட இணைப்பு |
| கடல் காற்று மோனோபைல் |
4,000-10,000 மிமீ |
60-100+ மிமீ |
EN S355 / S420 |
LSAW அல்லது உருட்டப்பட்ட தட்டு |
சுழற்சி சோர்வு வாழ்க்கை; கண்டிப்பான NDE; பரிமாண துல்லியம் |
| துறைமுக கொள்கலன் முனையம் |
600-1,200 மி.மீ |
14-30 மிமீ |
A252 Gr. 3 |
LSAW அல்லது SSAW |
கடல் அரிப்பு; கிரேன் ரயில் சுமைகள்; பெரிய அளவு |
| தக்கவைக்கும் சுவர் / தாள் குவியல் |
300-800 மிமீ |
9.5-16 மிமீ |
A252 Gr. 2 அல்லது Gr. 3 |
ERW அல்லது LSAW |
பக்கவாட்டு பூமி அழுத்தம்; இன்டர்லாக் அல்லது டை-பேக் இணைப்பு |
| சோலார் பண்ணை நிலத்தை ஏற்றுதல் |
60-200 மிமீ |
3-8 மிமீ |
A252 Gr. 2 / API 5L கிரேடு பி |
ERW |
லேசான அச்சு சுமை; ஹைட்ராலிக் சுத்தியலால் இயக்கப்படுகிறது; கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது வர்ணம் பூசப்பட்டது |
8. அரிப்பு பாதுகாப்பு
எஃகு குழாய் குவியல்கள் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கை முழுவதும் அரிக்கும் சூழல்களுக்கு வெளிப்படும் - ஆக்கிரமிப்பு மண்ணில் புதைக்கப்படுகின்றன, கடல் நீரில் மூழ்கியுள்ளன, அல்லது வளிமண்டல ஸ்பிளாஸ் மண்டலத்தில் வெளிப்படும். அரிப்பு பாதுகாப்பு தேர்வு வெளிப்படும் மண்டலத்தைப் பொறுத்தது, வெவ்வேறு மண்டலங்கள் ஒரே குவியலில் வெவ்வேறு உத்திகளைக் கோருகின்றன.
அரிப்பு மண்டலங்கள் மற்றும் பொருத்தமான பாதுகாப்பு
| மண்டல |
சுற்றுச்சூழல் |
அரிப்பு விகிதம் |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு |
| வளிமண்டல மண்டலம் |
உயர் அலைக்கு மேல் / தரைக்கு மேல் |
குறைந்த - மிதமான |
பெயிண்ட் சிஸ்டம், எபோக்சி பூச்சு அல்லது TSA (வெப்பமாக தெளிக்கப்பட்ட அலுமினியம்) |
| ஸ்பிளாஸ் / அலை மண்டலம் |
உயர் மற்றும் குறைந்த நீர் இடையே - சுழற்சி ஈரமான மற்றும் உலர் |
அதிகபட்சம் - கடல் நீரில் 0.3-0.5 மிமீ/வருடம் |
அதிகரித்த சுவர் தடிமன் (அரிப்பு கொடுப்பனவு) + TSA அல்லது பாலியூரிதீன் மடக்கு |
| நீரில் மூழ்கிய மண்டலம் |
நிரந்தரமாக கீழே என்பது குறைந்த தண்ணீரைக் குறிக்கிறது |
மிதமான - கத்தோடிக் பாதுகாப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும் |
தியாக அனோட் கத்தோடிக் பாதுகாப்பு (SACP) ± FBE அல்லது எபோக்சி பூச்சு |
| புதைக்கப்பட்டது (கரையில்) |
மண்ணில், தரத்திற்கு கீழே |
குறைந்த-மிதமான (மண் சார்ந்த) |
FBE, நிலக்கரி தார் எபோக்சி, அல்லது ஆக்கிரமிப்பு மண்ணுக்கு 3LPE; முக்கியமான பைல்களுக்கான SACP |
| புதைக்கப்பட்ட (கடல் / சேற்று) |
கடலுக்கு அடியில் |
மிகக் குறைந்த - காற்றில்லா நிலைமைகள் |
வெற்று எஃகு அல்லது ஒளி பூச்சு; கத்தோடிக் பாதுகாப்பு அமைப்பை மட்லைன் வரை நீட்டிக்கவும் |
கிரிட்டிகல் இன்ஜினியரிங் பாயிண்ட் - ஸ்பிளாஸ் மண்டலம் என்பது முக்கியமான வடிவமைப்பு மண்டலம் அலை ஸ்பிளாஸ் மண்டலம் (சுமார் 1-2 மீ மேல் மற்றும் சராசரி நீர் மட்டத்திற்கு கீழே) ஒரு பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கைத் தக்கவைக்க தொடர்ச்சியான நீர் படலம் இல்லை மற்றும் நம்பத்தகுந்த வகையில் கேத்தோடிக் பாதுகாப்பு மின்னோட்டம் அதை அடையாது. இந்த மண்டலம் நிரந்தரமாக நீரில் மூழ்கிய எஃகு விகிதத்தில் 3–5× இல் அரிக்கிறது. 25-50 ஆண்டுகள் சேவையில் இருக்கும் கடல் பைலிங்கிற்கு, ஸ்பிளாஸ் மண்டலத்தில் 4-8 மிமீ கூடுதல் சுவர் தடிமன் உள்ள அரிப்பைக் கொடுப்பனவில் வடிவமைக்கலாம் அல்லது வலுவான வெப்பமாக தெளிக்கப்பட்ட அலுமினியம் (TSA) அல்லது தாக்கம் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றின் கீழ் நிரூபிக்கப்பட்ட ஒட்டுதலுடன் தடிமனான பாலியூரிதீன் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள். பைலின் சேவை வாழ்க்கையின் போது இந்த மண்டலத்தை ஆய்வு செய்து மீண்டும் பூசுவது சாத்தியமில்லை, எனவே ஆரம்ப வடிவமைப்பு முழு அரிப்பு வெளிப்பாட்டைக் கணக்கிட வேண்டும்.
பைலிங் குழாய்க்கான பொதுவான பூச்சு அமைப்புகள்
| பூச்சு |
பயன்பாட்டு |
தடிமன் |
குறிப்புகள் |
| Fusion Bonded Epoxy (FBE) |
கரையோர குவியல் புதைக்கப்பட்டது, நீரில் மூழ்கியது |
350-500 μm |
சிறந்த ஒட்டுதல்; உடையக்கூடியது - தாக்கம்-எதிர்ப்பு மேலுறை இல்லாமல் இயக்கப்படும் பைலிங்கிற்கு ஏற்றதல்ல |
| 3-அடுக்கு பாலிஎதிலீன் (3LPE) |
புதைக்கப்பட்ட கடல், ஆக்கிரமிப்பு மண் |
மொத்தம் 2.5-5 மிமீ |
சிறந்த இயந்திர தாக்க எதிர்ப்பு; பாறை மண் வழியாக இயக்கப்படும் குவியல்களுக்கு நல்லது |
| நிலக்கரி தார் எபோக்சி |
கடல் நீரில் மூழ்கியது, தெறிக்கும் மண்டலம் |
ஒரு கோட்டுக்கு 250-400 μm |
செலவு குறைந்த; வளரும் சந்தைகளில் கடல் குவியலுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது |
| வெப்பமாக தெளிக்கப்பட்ட அலுமினியம் (TSA) |
கடல் ஸ்பிளாஸ் மண்டலம், வளிமண்டலம் |
150-200 μm |
தியாக பாதுகாப்பு; ஸ்பிளாஸ் மண்டலத்திற்கு சிறந்தது; வெப்ப தெளிப்பு செயல்முறை மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது |
| ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் |
லைட்-டூட்டி, சோலார் பைலிங், சிறிய OD |
85-100 μm |
சிறிய OD சூரிய/கட்டமைப்பு குவியல்களுக்கு ஏற்றது; பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்க்கு நடைமுறையில் இல்லை |
9. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ASTM A252 கிரேடு 2க்கும் கிரேடு 3க்கும் என்ன வித்தியாசம்?
தரம் 2 குறைந்தபட்ச மகசூல் வலிமை 241 MPa (35 ksi) மற்றும் குறைந்தபட்ச இழுவிசை வலிமை 414 MPa (60 ksi) ஆகும். தரம் 3 குறைந்தபட்ச மகசூல் வலிமை 310 MPa (45 ksi) மற்றும் குறைந்தபட்ச இழுவிசை வலிமை 455 MPa (66 ksi) ஆகும். தரம் 3 என்பது சுமை தாங்கும் அடித்தளங்கள், பாலங்கள், கடல் பைலிங் மற்றும் கடல் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொதுவாகக் குறிப்பிடப்பட்டதாகும். தரம் 2 இலகுவான கட்டமைப்பு பயன்பாடுகள், தற்காலிக வேலைகள் அல்லது கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிற்கு அதிக வலிமை தேவைப்படாத இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு தரங்களும் ஒரே குறைந்தபட்ச வேதியியல் தேவையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன - பாஸ்பரஸ் ≤ 0.050% மட்டுமே.
API 5L பைப்பை பைலிங் செய்ய பயன்படுத்தலாமா?
ஆம் — API 5L குழாய் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வசதித் திட்டங்கள் மற்றும் வெல்டபிலிட்டி முக்கியமான பெரிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்குத் தொடர்ந்து குறிப்பிடப்படுகிறது. API 5L X42 (மகசூல் 290 MPa) என்பது ASTM A252 கிரேடு 3 (மகசூல் 310 MPa) க்கு மிக நெருக்கமானது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க தள-வெல்டட் பைல் ஸ்ப்ளிசிங் கொண்ட திட்டங்களுக்கு அதிக அளவில் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் API 5L இன் இறுக்கமான கார்பன் சமமான கட்டுப்பாடு என்பது அதிக வெப்பமான பழுதுபார்க்கும் தேவைகளைக் குறிக்கிறது. API 5L ஆனது சமமான OD மற்றும் சுவருக்கு A252 ஐ விட சற்று அதிகமாக செலவாகும், ஆனால் தள வெல்டிங் தரக் கட்டுப்பாட்டில் செலவைச் சேமிக்கிறது. மேலும் பார்க்க: ZC வெல்டட் லைன் பைப் (ERW/LSAW/SSAW) →
எஃகு குழாய் குவியல்களுக்கான நிலையான அளவு வரம்பு என்ன?
ASTM A252 பெயரளவில் 152 mm முதல் 610 mm (6' to 24') OD வரை உள்ளடக்கியது. நடைமுறையில், பெரிய திட்டங்களுக்கான பைலிங் விட்டம் இதைத் தாண்டி நீண்டுள்ளது - பொதுவான திட்ட அளவுகளில் 762 மிமீ (30'), 914 மிமீ (36'), 1,016 மிமீ (40'), 1,219 மிமீ (48'), 1,524 மிமீ (60') மற்றும் பெரியது 5,000-10,000 மிமீ விட்டம் கொண்ட கனமான குழாயின் எல்லைக்கு வெளியே உள்ளது மற்றும் நிலையான சிவில் மற்றும் கடல் பைலிங்கிற்கு, ZC ஆனது LSAW மற்றும் SSAW இல் சுமார் 2,500 மிமீ விட்டம் வரை வழங்க முடியும்.
திறந்த மற்றும் மூடிய குழாய் குவியல்களுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
திறந்த-முனைக் குவியல்கள் கீழே திறந்த நிலையில் இயக்கப்படுகின்றன - மண் உள்ளே நுழைந்து ஒரு மண் பிளக்கை உருவாக்குகிறது, இது இறுதி தாங்கும் திறனுக்கு பங்களிக்கிறது. அவை கடலோரத்தில் இயங்கும் குவியல்களுக்கு தரமானவை மற்றும் அடர்ந்த மண்ணில் விரும்பப்படுகின்றன, அங்கு மூடிய முடிவானது ஆரம்பகால மறுப்பை ஏற்படுத்தும். மூடிய-முடிவு குவியல்களில் ஒரு தட்டையான தட்டு அல்லது கூம்பு கீழே பற்றவைக்கப்படுகிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது மண்ணை இடமாற்றம் செய்து கான்கிரீட் நிரப்புவதற்கு வரையறுக்கப்பட்ட தளத்தை வழங்குகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அடுக்கில் இறுதி தாங்கி தேவைப்படும் இடங்களில் மூடிய முனைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் சொருகுதல் நம்பகத்தன்மையுடன் வளர்ச்சியடையாத தளர்வான மண்ணில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பு வகை என்பது புவி தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பு முடிவு - குறிப்பிடும் முன் எப்போதும் தள விசாரணைத் தரவைப் பார்க்கவும்.
ASTM A252க்கு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை தேவையா?
எண். ASTM A252 க்கு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை தேவையில்லை - பைலிங் குழாய் கட்டமைப்பு அச்சு மற்றும் பக்கவாட்டு சுமைகளைக் கொண்டுள்ளது, உள் அழுத்தம் அல்ல. A252 இன் கீழ் தேவைப்படும் சோதனையானது இழுவிசை சோதனை (மகசூல் வலிமை, இழுவிசை வலிமை, நீளம்) மற்றும் பாஸ்பரஸ் உள்ளடக்கத்தின் இரசாயன பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றிற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது A252 பைலிங் பைப்பை API 5L போன்ற லைன் பைப் தரநிலைகளிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது, இது ஒவ்வொரு குழாய் இணைப்புக்கும் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனையை கட்டாயமாக்குகிறது. முக்கியமான கடல் அல்லது துறைமுக கட்டமைப்புகளுக்கான திட்ட விவரக்குறிப்புகள் துணை NDE தேவைகளை அடிக்கடி சேர்க்கின்றன - வெல்ட் சீம் UT அல்லது RT, உடல் UT, Charpy தாக்க சோதனை - A252 அடிப்படையாக கட்டளையிடுவதைத் தாண்டி.
எஃகு குழாய் குவியல்களுக்கு என்ன அரிப்பு பாதுகாப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது?
இது சேவை மண்டலத்தைப் பொறுத்தது. புதைக்கப்பட்ட கடல் குவியல்கள் பொதுவாக FBE அல்லது 3LPE பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிரந்தரமாக நீரில் மூழ்கிய மண்டலத்தில் உள்ள கடல் குவியல்கள், பலியிட அனோட் கத்தோடிக் பாதுகாப்பை (SACP) பயன்படுத்துகின்றன, இது பெரும்பாலும் பூச்சுடன் இணைக்கப்படுகிறது. மிகவும் முக்கியமான மண்டலம் ஸ்பிளாஸ்/டைடல் மண்டலம் - நிரந்தரமாக ஈரமாக்கப்பட்டு, பயனுள்ள கத்தோடிக் பாதுகாப்பு இல்லாமல் உலர்த்தப்படுகிறது - இங்கு கூடுதல் சுவர் தடிமன் (அரிப்பு கொடுப்பனவு) வெப்பமாக தெளிக்கப்பட்ட அலுமினியம் (TSA) அல்லது தடிமனான பாலியூரிதீன் பூச்சு ஆகியவை நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கான நிலையான அணுகுமுறையாகும். குறிப்பிட்ட அரிப்பு கொடுப்பனவு தள நீர் வேதியியல் மற்றும் வடிவமைப்பு சேவை வாழ்க்கையின் அடிப்படையில் அரிப்பு பொறியாளரால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
ZC ஸ்டீல் பைப்பில் இருந்து மூல ஸ்டீல் பைலிங் பைப்
ZC ஸ்டீல் பைப் ஆனது ASTM A252 கிரேடு 1, 2, மற்றும் 3 மற்றும் API 5L விவரக்குறிப்புகளுக்கு கட்டமைப்பு ஸ்டீல் பைப் பைல்களை வழங்குகிறது, இது LSAW, SSAW மற்றும் ERW வெல்டட் பைப்பாக தயாரிக்கப்படுகிறது. உங்கள் பைல் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்றவாறு 168 மிமீ முதல் 2,500 மிமீ வரையிலான சுவர் தடிமன் விருப்பங்களுடன் OD அளவுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். FBE, 3LPE, நிலக்கரி தார் எபோக்சி மற்றும் கால்வனைசிங் உள்ளிட்ட அரிப்பு பாதுகாப்பு பூச்சுகள் உள்ளன. முழு MTC ஆவணங்கள், மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு ஆதரவு மற்றும் உங்கள் திட்ட சுமைகளுக்கான தரம் மற்றும் சுவர் தடிமன் தேர்வு குறித்த தொழில்நுட்ப ஆலோசனை. ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமான திட்டங்களுக்கு பைலிங் குழாய் விநியோகம் முடிந்தது.
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்: மாண்டி w@zcsteelpipe.com | WhatsApp: +86-139-1579-1813
→ ஒரு மேற்கோளைக் கோரவும்
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள் மற்றும் கட்டுரைகள்: வெல்டட் லைன் பைப் (ERW/LSAW/SSAW) · தடையற்ற வரி குழாய் · ERW vs SAW ஸ்டீல் பைப் · வரி குழாய் கண்ணோட்டம்
