المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2026-03-04 الأصل: موقع
أكوام الأنابيب الفولاذية عبارة عن أسطوانات فولاذية ملحومة بقطر كبير أو سميكة الجدار أو غير ملحومة يتم دفعها أو حفرها في الأرض لنقل الأحمال الهيكلية إلى الطبقات الحاملة المختصة. يتم استخدامها حيثما لا يمكن إنشاء هيكل على تربة قريبة من السطح - المباني الشاهقة والجسور والأرصفة البحرية والمنصات البحرية وأساسات توربينات الرياح والبنية التحتية للموانئ. إن أنابيب الخوازيق عبارة عن فولاذ هيكلي، وليست أنابيب تحتوي على الضغط، وهي مصممة ضد الضغط المحوري، والانحناء الجانبي، والأحمال الناجمة عن التربة بدلاً من الضغط الداخلي.
تقوم شركة ZC Steel Pipe بتزويد أكوام الأنابيب الفولاذية وفقًا لمعايير ASTM A252 وAPI 5L في الدرجات من الدرجة B إلى X70، ويتم تصنيعها على شكل أنابيب ملحومة LSAW وSSAW وERW، مع طبقات حماية من التآكل بما في ذلك FBE و3LPE والإيبوكسي. لقد قمنا بتوريد أنابيب الخوازيق لمشاريع البنية التحتية والبناء في جميع أنحاء أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية.
بالإضافة إلى ASTM A252، يتم أيضًا تحديد أنابيب الخوازيق وفقًا لهذه المعايير اعتمادًا على موقع المشروع ومتطلبات العميل:
| القياسي | هيئة الإصدار | لنطاق | منطقة الاستخدام الشائع |
|---|---|---|---|
| أستم A252 | ASTM الدولية | أكوام الأنابيب الملحومة وغير الملحومة، الدرجات 1-3 | أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا |
| إن 10219-1/-2 | CEN (الأوروبية) | مقاطع مجوفة هيكلية ملحومة على البارد؛ درجات S235 – S460 | أوروبا، المشاريع ذات المواصفات الأوروبية على مستوى العالم |
| API 5L (PSL1/PSL2) | معهد البترول الأمريكي | معيار خط الأنابيب. كثيرا ما تستخدم لتراكم مشاريع النفط والغاز | مشاريع النفط والغاز في جميع أنحاء العالم |
| أس 1163 | معايير أستراليا | أقسام مجوفة من الفولاذ الإنشائي المشكل على البارد؛ C350L0 الصف المشترك | أستراليا، نيوزيلندا |
| جيس أ 5525 | المعايير الصناعية اليابانية | أكوام الأنابيب الفولاذية؛ درجات SKK400 وSKK490 | اليابان وجنوب شرق آسيا |
| جيجابايت/ت 9711 | الصين الوطنية القياسية | صناعات البترول والغاز الطبيعي، النقل عبر خطوط الأنابيب؛ L245 – L555 | الصين المحلية، والمشاريع الممولة من الصين |
يتم استخدام أنابيب API 5L بشكل روتيني للتكديس في مشاريع منشآت النفط والغاز، إما بسبب توفر أنابيب الخط الفائضة أو لأن المهندسين المطلعين على مواصفات API يفضلون الضوابط الكيميائية الأكثر صرامة. توضح المقارنة أدناه متى يكون كل منها هو الخيار الأفضل.
| المعيار | ASTM A252 الصف 3 | API 5L X42 (PSL1) | API 5L X52 (PSL1) |
|---|---|---|---|
| دقيقة. قوة العائد | 310 ميجا باسكال (45 كيلو باسكال) | 290 ميجا باسكال (42 كيلو باسكال) | 358 ميجا باسكال (52 كيلو باسكال) |
| دقيقة. قوة الشد | 455 ميجا باسكال (66 كيلو باسكال) | 414 ميجا باسكال (60 كيلو باسكال) | 455 ميجا باسكال (66 كيلو باسكال) |
| ضوابط الكيمياء | ف فقط (.050.050%) | C، Mn، P، S، CE كلها خاضعة للرقابة | C، Mn، P، S، CE كلها خاضعة للرقابة |
| مكافئ الكربون (CE) | غير محدد — يختلف حسب المطحنة | .40.43 (نموذجي) | .40.43 (نموذجي) |
| قابلية اللحام الميدانية | متغير - قد تكون هناك حاجة إلى التسخين المسبق | يمكن التنبؤ به - جيد بدون تسخين مسبق | يمكن التنبؤ به - جيد بدون تسخين مسبق |
| مطلوب اختبار الهيدروستاتيكي | لا | نعم لكل API 5L (قابل للتنازل) | نعم لكل API 5L (قابل للتنازل) |
| التكلفة النسبية | أدنى | أعلى قليلاً (~5-10%) | قسط معتدل |
| أفضل حالة استخدام | الأساسات المدنية/الإنشائية القياسية، الحد الأدنى من الربط بالموقع | أعمال تكديس منشآت النفط والغاز، والمشاريع ذات اللحام المهم في الموقع | خوازيق ذات حمل أعلى حيث تكون قوة A252 Grade 3 أقل من القوة |
يتم لحام أنابيب الخوازيق بشكل حصري تقريبًا - نادرًا ما تكون الخوازيق غير الملحومة ذات أقطار صغيرة (أقل من 168 مم) أو في التطبيقات الجيوتقنية المتخصصة. تتناسب الأنواع الثلاثة الملحومة مع نطاقات قطر الوبر المختلفة ومتطلبات المشروع.
| النوع | OD نطاق | سمك الجدار | نوع التماس | الأفضل لـ |
|---|---|---|---|---|
| المتفجرات من مخلفات الحرب (ملحومة بالمقاومة الكهربائية) | 168–610 ملم (6'–24') | 4.8-19 ملم | 1 التماس طولي مستقيم، لا يوجد معدن حشو | خوازيق صغيرة إلى متوسطة، وأحمال هيكلية أخف |
| LSAW (المنشار الطولي) | 406–1,626 ملم (16'–64') | 6-50+ ملم | 1 التماس طولي مستقيم، حشو المنشار | خوازيق متوسطة إلى كبيرة، بعيدة عن الشاطئ، وجدران ثقيلة |
| SSAW (منشار حلزوني) | 508–2,500+ مم (20'–100'+) | 6-25 ملم | التماس دوامة مستمرة، حشو SAW | خوازيق ذات قطر كبير جدًا، وأعمدة أحادية، وهياكل الموانئ |
| OD الاسمي (مم) | OD الاسمي (بوصة) | سمك الجدار المشترك (مم) | نطاق الوزن (كجم / م) |
|---|---|---|---|
| 152.4 | 6 بوصة | 6.4 - 12.7 | 22.6 - 43.8 |
| 203.2 | 8' | 6.4 - 15.9 | 30.3 - 74.5 |
| 254.0 | 10' | 6.4 - 19.1 | 38.3 - 111.8 |
| 323.9 | 12¾' | 9.5 - 25.4 | 74.4 - 190.0 |
| 406.4 | 16' | 9.5 - 31.8 | 93.3 - 293.8 |
| 457.2 | 18' | 9.5 - 38.1 | 105.2 - 413.5 |
| 508.0 | 20' | 9.5 - 50.8 | 117.1 - 588.6 |
| 609.6 | 24' | 9.5 - 50.8 | 140.7 – 713.2 |
تتوفر الأقطار التي تزيد عن 610 مم كأساسات LSAW أو SSAW خاصة بالمشروع - تتضمن أقطار المشروع الشائعة 762 مم (30 بوصة)، و914 مم (36 بوصة)، و1,016 مم (40 بوصة)، و1,219 مم (48 بوصة)، و1,524 مم (60 بوصة)، وأقطار أحادية تصل إلى 2,500 مم وأكثر.
| بالمعلمة | ASTM A252 | ملاحظات التسامح الخاصة |
|---|---|---|
| القطر الخارجي | ±1% من القطر الخارجي المحدد | يتم قياسها عند نهايات الأنابيب |
| سمك الجدار | −12.5% من الاسمية | نفس API 5L السلس؛ عدم التسامح هو الجانب الحاسم |
| الوزن لكل وحدة طول | +15% / −5% نظري | درجة تحمل واسعة — وزن المواد الواردة والتحقق من MTC |
| طول | SRL أو DRL أو الزي الرسمي | أطوال موحدة للأساسات البحرية / المدفوعة؛ SRL/DRL للمشاريع الشاملة |
| استقامة | 0.2% من الطول الإجمالي | تم التحقق منه عن طريق قياس خط السلسلة بطول الوبر الكامل |
| الميزة: | مفتوحة، | مغلقة، (طرف مسطح) | ، مغلقة، (طرف مخروطي) |
|---|---|---|---|
| دخول التربة | سدادات التربة داخل الكومة أثناء القيادة | التربة النازحة أفقيا | تم إزاحة التربة بمقاومة أقل من اللوحة المسطحة |
| مقاومة القيادة | أقل في البداية؛ يزيد مع تطور المكونات | أعلى - إزاحة التربة الكاملة | معتدل - المخروط يقلل من مقاومة الطرف |
| نهاية تحمل القدرة | عالية - تساهم سدادة التربة في تحمل النهاية | عالية - تحمل منطقة القاعدة الكاملة | عالية - تحمل منطقة القاعدة الكاملة |
| يستخدم في التربة الكثيفة/الصلبة | المفضل - النهاية المفتوحة تسمح بالاختراق | خطر رفض الكومة قبل عمق الهدف | أفضل من اللوحة المسطحة ولكنها لا تزال محدودة |
| تعبئة الخرسانة الداخلية | ممكن - يتطلب وضع الخرسانة المرتجفة | المفضل - تحتوي اللوحة على الخرسانة أثناء الصب | المفضل - يحتوي الطرف على الخرسانة |
| الاستخدام البحري/البحري | معيار للأكوام البحرية المدفوعة | أقل شيوعا في الخارج | تستخدم للأكوام المدفوعة في الرمال الكثيفة |
| يكلف | الأدنى - بدون تصنيع طرف | معتدل - لحام لوحة مسطحة | الأعلى - تصنيع الأطراف المخروطية واللحام |
| التطبيق | نطاق OD النموذجي | النموذجي | من فئة الجدار | نوع الأنبوب | متطلبات مفتاح |
|---|---|---|---|---|---|
| أساسات المباني الشاهقة | 400-800 ملم | 12-25 ملم | A252 غرام. 3 | LSAW أو SSAW | قدرة تحميل محورية عالية. في كثير من الأحيان مملوءة بالخرسانة |
| أرصفة الجسور والدعامات | 400-1200 ملم | 12-40 ملم | A252 غرام. 3 أو X52 | LSAW | تصميم الحمل الزلزالي / الجانبي. وصلات ملحومة بالموقع |
| رصيف بحري/رصيف بحري | 500-1000 ملم | 12-30 ملم | A252 غرام. 3 | LSAW أو SSAW | الحماية من التآكل (منطقة البداية)؛ تأثير من السفن |
| سترة منصة بحرية | 600-2000 ملم | 25-80 ملم | API 5L X52-X65 | LSAW | تصميم التعب. فحص اللحام الكامل في تجربة الاقتراب من الموت؛ اتصال الحشو |
| احتكار الرياح البحرية | 4000-10000 ملم | 60-100+ ملم | إن S355 / S420 | LSAW أو لوحة ملفوفة | حياة التعب الدوري. تجربة الاقتراب من الموت الصارمة؛ دقة الأبعاد |
| محطة حاويات الميناء | 600-1200 ملم | 14-30 ملم | A252 غرام. 3 | LSAW أو SSAW | التآكل البحري أحمال السكك الحديدية رافعة. كميات كبيرة |
| الجدار الاستنادي / كومة الصفيحة | 300-800 ملم | 9.5-16 ملم | A252 غرام. 2 أو غرام. 3 | المتفجرات من مخلفات الحرب أو LSAW | الضغط الأرضي الجانبي؛ اتصال التعشيق أو التعادل الخلفي |
| تركيب أرض المزرعة الشمسية | 60-200 ملم | 3-8 ملم | A252 غرام. 2/ API 5L درجة B | المتفجرات من مخلفات الحرب | الحمل المحوري الخفيف مدفوعة بمطرقة هيدروليكية. المجلفن أو المطلي |
تتعرض أكوام الأنابيب الفولاذية لبيئات مسببة للتآكل طوال فترة خدمتها - مدفونة في تربة عدوانية، أو مغمورة في مياه البحر، أو مكشوفة في منطقة الرش الجوي. يعتمد اختيار الحماية من التآكل على منطقة التعرض، حيث تتطلب المناطق المختلفة استراتيجيات مختلفة على طول نفس الكومة.
| المنطقة | بيئة | من معدل تآكل | الحماية الموصى بها |
|---|---|---|---|
| منطقة الغلاف الجوي | فوق المد العالي / فوق الأرض | منخفض-متوسط | نظام الطلاء، أو طلاء الإيبوكسي، أو TSA (الألومنيوم المطلي حرارياً) |
| منطقة المد والجزر | بين المياه العالية والمنخفضة - الرطب والجاف بشكل دوري | الأعلى - 0.3-0.5 ملم/سنة في مياه البحر | زيادة سمك الجدار (بدل التآكل) + TSA أو غلاف البولي يوريثين |
| المنطقة المغمورة | باستمرار أدناه يعني انخفاض المياه | معتدل - الحماية الكاثودية فعالة | الحماية الكاثودية الأنودية المضحية (SACP) ± FBE أو طلاء الإيبوكسي |
| مدفونة (على الشاطئ) | في التربة، تحت الدرجة | منخفض-متوسط (يعتمد على التربة) | FBE، أو إيبوكسي قطران الفحم، أو 3LPE للتربة العدوانية؛ SACP للأكوام الحرجة |
| مدفون (بحري / طيني) | تحت قاع البحر | منخفض جدًا - الظروف اللاهوائية | الفولاذ العاري أو الطلاء الخفيف؛ تمديد نظام الحماية الكاثودية إلى الخط الطيني |
| الطلاء | تطبيق | سمك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| الانصهار المستعبدين الايبوكسي (FBE) | مدفونة على الشاطئ تتراكم، مغمورة | 350-500 ميكرومتر | التصاق ممتاز هشة - ليست مثالية للتكديس المدفوع دون طبقة خارجية مقاومة للصدمات |
| بولي إيثيلين ثلاثي الطبقات (3LPE) | التربة البحرية العدوانية المدفونة | إجمالي 2.5-5 ملم | أفضل مقاومة للتأثيرات الميكانيكية؛ جيدة للأكوام المدفوعة من خلال التربة الصخرية |
| قطران الفحم الايبوكسي | منطقة دفقة بحرية مغمورة | 250-400 ميكرومتر لكل طبقة | فعالة من حيث التكلفة؛ تستخدم على نطاق واسع للتكديس البحري في الأسواق النامية |
| الألومنيوم المرشوش حرارياً (TSA) | منطقة البداية البحرية، الغلاف الجوي | 150-200 ميكرومتر | الحماية القربانية؛ ممتاز لمنطقة الرش؛ يتم تطبيقه عن طريق عملية الرش الحراري |
| الجلفنة بالغمس الساخن | للخدمة الخفيفة، تتراكم الطاقة الشمسية، OD صغير | 85-100 ميكرومتر | مناسبة للأكوام الشمسية/الهيكلية ذات القطر الخارجي الصغير؛ غير عملي للأنابيب ذات القطر الكبير |
يتمتع الصف الثاني بمقاومة خضوع لا تقل عن 241 ميجا باسكال (35 كيلو باسكال) والحد الأدنى لقوة الشد تبلغ 414 ميجا باسكال (60 كيلو باسكال). يتمتع الصف 3 بقوة إنتاجية لا تقل عن 310 ميجا باسكال (45 كيلو باسكال) والحد الأدنى لقوة الشد 455 ميجا باسكال (66 كيلو باسكال). الدرجة 3 هي الأكثر شيوعًا على الإطلاق للأساسات الحاملة والجسور والأساسات البحرية والتطبيقات البحرية. يتم استخدام الدرجة 2 للتطبيقات الهيكلية الأخف، والأعمال المؤقتة، أو حيث لا يتطلب التصميم الهيكلي قوة أعلى. يشترك كلا الصفين في نفس الحد الأدنى من متطلبات الكيمياء - الفوسفور ≥ 0.050% فقط.
نعم - يتم تحديد أنابيب API 5L بشكل منتظم للتكديس في مشاريع منشآت النفط والغاز ومشاريع البنية التحتية الكبيرة حيث تكون قابلية اللحام أمرًا بالغ الأهمية. API 5L X42 (إنتاجية 290 ميجاباسكال) هو أقرب مكافئ لمعيار ASTM A252 Grade 3 (إنتاجية 310 ميجاباسكال) ويفضل بشكل متزايد للمشروعات ذات الربط الكبير للأكوام الملحومة في الموقع، لأن التحكم المكافئ للكربون في API 5L يعني المزيد من متطلبات التسخين المسبق التي يمكن التنبؤ بها وإصلاحات لحام أقل. تبلغ تكلفة API 5L أكثر بقليل من A252 بالنسبة للقطر الخارجي والجدار المكافئين، ولكنها توفر تكلفة مراقبة جودة اللحام في الموقع. أنظر أيضا: أنابيب الخط الملحومة ZC (ERW/LSAW/SSAW) →
يغطي ASTM A252 اسميًا OD من 152 مم إلى 610 مم (6 بوصات إلى 24 بوصة). من الناحية العملية، تمتد أقطار الخوازيق للمشاريع الكبيرة إلى ما هو أبعد من ذلك - تشمل أحجام المشاريع الشائعة 762 ملم (30 بوصة) و914 ملم (36 بوصة) و1016 ملم (40 بوصة) و1219 ملم (48 بوصة) و1524 ملم (60 بوصة) وأكبر. يتم الآن تصنيع أساسات الرياح البحرية الأحادية بشكل روتيني بقطر 5000-10000 ملم من الألواح الثقيلة، والتي تقع خارج نطاق أنابيب الخوازيق القياسية ويتم تصنيعها كمقاطع هيكلية مخصصة للأساسات المدنية والبحرية القياسية، يمكن لشركة ZC توفير أقطار تصل إلى حوالي 2500 مم في LSAW وSSAW.
يتم دفع الأكوام ذات النهايات المفتوحة مع فتح الجزء السفلي - تدخل التربة وتشكل سدادة تربة تساهم في قدرة التحمل النهائية. وهي قياسية للأكوام المدفوعة بعيدًا عن الشاطئ ومفضلة في التربة الكثيفة حيث قد يؤدي الطرف المغلق إلى الرفض المبكر. تحتوي الأكوام المغلقة على لوح مسطح أو مخروطي ملحوم في الأسفل، مما يؤدي إلى إزاحة التربة أثناء القيادة وتوفير قاعدة محددة لملء الخرسانة. يتم استخدام الأطراف المغلقة عندما يكون المحمل النهائي مطلوبًا على طبقة معينة وفي التربة الرخوة حيث لا يتطور التوصيل بشكل موثوق. إن نوع الطرف هو قرار تصميم جيوتقني - قم دائمًا بمراجعة بيانات التحقيق في الموقع قبل التحديد.
رقم ASTM A252 لا يتطلب اختبار هيدروستاتيكي - تحمل أنابيب الخوازيق أحمالًا هيكلية ومحورية وجانبية، وليس الضغط الداخلي. يقتصر الاختبار المطلوب بموجب A252 على اختبار الشد (قوة الخضوع، وقوة الشد، والاستطالة) والتحليل الكيميائي لمحتوى الفوسفور. وهذا ما يميز أنبوب الخوازيق A252 عن معايير أنابيب الخطوط مثل API 5L، التي تفرض الاختبار الهيدروستاتيكي لكل وصلة أنبوب. كثيرًا ما تضيف مواصفات المشروع للهياكل البحرية أو هياكل الموانئ الهامة متطلبات تكميلية في تجربة الاقتراب من الموت - لحام UT أو RT، واختبار تأثير الجسم UT، واختبار تأثير Charpy - بما يتجاوز ما تفرضه A252 كخط أساسي.
ذلك يعتمد على منطقة الخدمة. عادةً ما تستخدم الأكوام المدفونة على الشاطئ طلاء FBE أو 3LPE. تستخدم الأكوام البحرية في المنطقة المغمورة بشكل دائم الحماية الكاثودية الأنودية (SACP)، وغالبًا ما يتم دمجها مع طلاء. المنطقة الأكثر أهمية هي منطقة الرذاذ/المد والجزر - التي يتم ترطيبها وتجفيفها بشكل دائم بدون حماية كاثودية فعالة - حيث يكون سمك الجدار الإضافي (سماح التآكل) جنبًا إلى جنب مع الألومنيوم المرشوش حراريًا (TSA) أو طلاء البولي يوريثين السميك هو النهج القياسي لعمر الخدمة الطويل. يجب أن يتم تحديد بدل التآكل المحدد بواسطة مهندس التآكل بناءً على كيمياء مياه الموقع وعمر الخدمة التصميمي.
تقوم شركة ZC Steel Pipe بتزويد أكوام الأنابيب الفولاذية الهيكلية وفقًا لمواصفات ASTM A252 Grade 1 و2 و3 وAPI 5L، ويتم تصنيعها على شكل أنابيب ملحومة LSAW وSSAW وERW. نحن نوفر أحجام OD من 168 مم إلى 2500 مم مع خيارات سمك الجدار لتناسب تصميم الوبر الخاص بك. تتوفر طلاءات الحماية من التآكل بما في ذلك FBE، و3LPE، وإيبوكسي قطران الفحم، والجلفنة. وثائق MTC الكاملة، ودعم الفحص من طرف ثالث، والاستشارة الفنية بشأن اختيار الدرجة وسمك الجدار لأحمال مشروعك. أكملت توريد أنابيب الخوازيق لمشاريع البنية التحتية والبناء في أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية.
اتصل بنا: ماندي. w@zcsteelpipe.com | واتساب: +86-139-1579-1813
→ طلب عرض أسعارالمنتجات والمقالات ذات الصلة: أنابيب الخطوط الملحومة (ERW/LSAW/SSAW) · أنابيب الخط غير الملحومة · المتفجرات من مخلفات الحرب مقابل SAW أنابيب الصلب · نظرة عامة على خط الأنابيب